- 主题:不能刹车,要用生命捍卫路权!
视频车也逆行?
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FROM 1.119.140.*
视频车没越过中心实线时不违法
【 在 seap 的大作中提到: 】
: 视频车也逆行?
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FROM 61.148.243.*
前面网友批评你是有道理的,你的辩解全身都是漏洞。
然后还拿别的版的另一个话题来转移视线。。。。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 防御性驾驶是我的选择,可是我也没有永远防御性驾驶
: 京哈高速上同方向从右边加塞的鸡贼,该卡位就坚决卡位
: 保护该保护的人,控制我能控制的情况,避免我控制不了的情况,对我来说就是开好了自己的车。
: ...................
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FROM 106.6.62.*
要求所有人防御性驾驶比要求所有人不违法还要难,根本不具备可实现性
倒不如正视必然有一部分人不可能选择防御性驾驶的现实,以此调整自己对他人行为的预测
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 前面网友批评你是有道理的,你的辩解全身都是漏洞。
: 然后还拿别的版的另一个话题来转移视线。。。。
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FROM 61.148.243.*
没人在要求要不要防御性驾驶,探讨怎样做能更好而已。
防不防御的,像小面一样,自己能接受后果就行。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 要求所有人防御性驾驶比要求所有人不违法还要难,根本不具备可实现性
: 倒不如正视必然有一部分人不可能选择防御性驾驶的现实,以此调整自己对他人行为的预测
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FROM 120.244.120.*
对个体决策而言就是选自己能接受的可能性,避免自己不能接受的可能性
对整体最好的永远是把行车规则落到实处,不是开弓没有回头箭。
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 没人在要求要不要防御性驾驶,探讨怎样做能更好而已。
: 防不防御的,像小面一样,自己能接受后果就行。
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修改:i925XE FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*
我觉得自己学会防备别人比永远信任别人守规矩靠谱到天上去了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 对个体决策而言就是选自己能接受的可能性,避免自己不能接受的可能性
: 对整体最好的永远是把行车规则落到实处,不是开弓没有回头箭。
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FROM 117.136.38.*
防备到一定程度就没法好好开车了,多车道行驶只要旁边车道有个车你就得减速备着他突然掰方向
要有生存智慧但是也不能走极端
在哪里行车对于其他交通参与者的行为方式都是存在一些预期的,完全不信任他人的开法没法上路。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 我觉得自己学会防备别人比永远信任别人守规矩靠谱到天上去了。
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修改:i925XE FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*
对整体而言,把规则落实是没有错的。
但即使全世界一个鸡贼也没有,因为水平原因或者意外原因也是会导致险情发生,因此处理意外的能力还是必须有,这不是矛盾,没必要对立起来。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 对个体决策而言就是选自己能接受的可能性,避免自己不能接受的可能性
: 对整体最好的永远是把行车规则落到实处,不是开弓没有回头箭。
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FROM 120.244.120.*
你确实是走极端了。连机器人都可能有bug,你要求活生生的人都守规矩自己觉得靠谱吗?而且走神、身体出问题之类的还没算进去。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 防备到一定程度就没法好好开车了,多车道行驶只要旁边车道有个车你就得减速备着他突然掰方向
: 要有生存智慧但是也不能走极端
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FROM 117.136.38.*