- 主题:三缸机有什么不好
难道不是缺缸的可能性大得多吗？
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 低速抖动，新车不明显，老车磨损了之后很明显，有人自己拍过，过高速路口停车，交费时候拿了钞票，手一直跟那抖的视频。
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FROM 222.204.4.19
那只能说你的四缸车不行，我从308s 1.2t开到408 1.2t，都有轻微规律抖动，怠速安静程度远不如1.6自吸。只要跑起来就舒适了，倒车时体验最差。另外我的1.2t 12万公里每个保养周期烧1升多机油，由于本身机油容量少，所以也沦落到要背着机油跑的地步。客观来说，车还是好车，如果能再坚持12万公里，还是可以考虑的品牌。
【 在 a6spq2 的大作中提到: 】
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: 负责人的说，在任何工况下，抖动情况与我的另一台四缸机（1.4T昊锐，2011年购入）区别不大。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:misskinny FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
开过几天本田凌派1.0T三缸，不抖，声音好听，动力强过高尔夫1.2T.
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FROM 111.198.228.*
三杠车出厂的时候，经过厂家的调教，震动在可以接受的范围之内；但时间久了，肯定会抖
【 在 doxboy 的大作中提到: 】
: 因为预算，打算买凯越
: 周围人不支持，我也不懂，就观望了一阵子
: 两个问题
: ...................
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FROM 114.255.101.*
其实核心问题就是物理原因造成的低速抖动，前几年不明显，随着车老化抖动越来越大。如果价格合适其实也不是不能买，现在对3缸过于妖魔化了，比如英朗的3缸其实开起来感觉比4缸强多了，怠速的抖动不注意都察觉不了。现在买3缸最大的问题是二手卖不出去，砸手里
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FROM 111.202.233.*