这侧面同雅阁很像了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 当初网上刚刚放出图片就感觉帅爆了，我们小区停有一辆，与图片相比并没有落差，但大街上很少看到，各大媒体上的出镜率也很低，没什么存在感，是因为定价高？另外，感觉凯迪拉克这个牌子进入中国市场有点虎头蛇尾，记得曾经找刘翔代言过，但很快遭遇翔飞人后来的伤病。这么一看，车企们也是真不容易
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--来自微水木3.5.2
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这个版面几个人不是？
但是我不是，因为我就是做疲劳耐久的，而且就是汽车行业这些领域打转。。

美国人心思早不在汽车机械上，确实能力要弱一级。。通用福特的几款好一点的其实是德国人设计的，可以看成了弱一点的德国水平，德国在汽车机械和老美在6070年代就垃圾差距了。二战前倒是谁好谁差有得吵。

【 在 hoiden 的大作中提到: 】
: 这里面人云亦云的占绝大多数。
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亲人的十大能成为爆款就可以了，三十大霸屏orz

【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 当初网上刚刚放出图片就感觉帅爆了，我们小区停有一辆，与图片相比并没有落差，但大街上很少看到，各大媒体上的出镜率也很低，没什么存在感，是因为定价高？另外，感觉凯迪拉克这个牌子进入中国市场有点虎头蛇尾，记得曾经找刘翔代言过，但很快遭遇翔飞人后来的伤病。这
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各人的看法不同
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 当初网上刚刚放出图片就感觉帅爆了，我们小区停有一辆，与图片相比并没有落差，但大街上很少看到，各大媒体上的出镜率也很低，没什么存在感，是因为定价高？另外，感觉凯迪拉克这个牌子进入中国市场有点虎头蛇尾，记得曾经找刘翔代言过，但很快遭遇翔飞人后来的伤病。这么一看，车企们也是真不容易
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谁跟你说的雅阁凯美瑞走量的车型20多万，凯美瑞2.0L油车顶配定价都才20万多点，我同事刚去看了优惠2万多送6年保养，雅阁就更不用说了，混动中配定价才20多万；雅阁凯美瑞跟奥迪a4差2万的话，都买哪个

【 在 sinomesh15 的大作中提到: 】
: 为啥雅阁和凯美瑞能那么好卖？20多万，不加点上BBA
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修改:liuzhlai FROM 110.188.93.*
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