- 主题:一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机 (转载)
就你这帖子吧,真是一点干货都没有,就算是个路边卖烤地瓜的,发帖也能达到你帖子这个水平,吹半天你自己专业,真的看不出来呢。。。
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 车版有谁能给你这种傻X讲清楚我马上滚出水木。。好了,我下班了。
: 只觉得无聊。。一般悲哀的技术屌丝。。但是不完全是你以为的那种悲哀。。
: 我只是有些变态和无聊。我够变态,而你只是无数普通老百姓中的一个,一个狗屁不懂又喜欢乱比比乱做结论的那种。
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FROM 117.13.240.*
手扶拖拉机
【 在 igentoo 的大作中提到: 】
: 有没有一缸机?
: 发自「今日水木 on iPhone 1」
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FROM 117.136.62.*
那么多品牌都推三缸机,传统对三缸机的负面观点过时了?
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
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FROM 106.121.185.*
不是省材料,是省加工成本
【 在 branco 的大作中提到: 】
: 为何啊?从成本上看,三杠机能省材料吗?
: 都是量产一次铸造成型的,少一缸那点金属也省不了几个钱吧。
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FROM 219.143.191.*
通篇没看出你讲解丰田牛b在哪
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 不啊。我在我的地盘当然不是老百姓,我是绝对专业的,这是我的地盘。
: 技术SB和技术屌丝的吵架。
: 其实技术真的很专业的时候面会非常的窄。你其实只有一句话真的招惹了技术屌丝我,就是否定丰田的专业能力。
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FROM 219.143.191.*
三缸不是新东西,丰田跟福特通用也不会有什么大差别,这又不是变速箱。
丰田用cvt搭配三缸的话,确实比用双离合、AT更合适。
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 福特通用不是品牌力不行。是能力不行。。
: 他们的机械的控制力和设计能力和丰田完全不是一个档次,这个是最要命的。。
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--来自微水木3.5.5
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修改:rho FROM 58.243.254.*
FROM 58.243.254.*
这些你不懂还说什么丰田第一?
丰田只是成本和价格控制的比较好,市场占有率大,抛开价格说品质丰田就是渣渣
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 这些我还真不懂。。所以老百姓瞎比比我还真说不清楚。
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FROM 219.143.191.*
差别大了,你要说德国人来做我还行没大区别。。
一个鸡毛蒜皮都能是能力。。而能力没捷径。好的就是好的,差的就是差的。我给你说不清楚。
【 在 rho 的大作中提到: 】
: 三缸不是新东西,丰田跟福特通用也不会有什么大差别,这又不是变速箱。
: 丰田用cvt搭配三缸的话,确实比用双离合、AT更合适。
: --来自微水木3.5.5
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FROM 203.193.21.*
机械行业没偶然性。。能力就是能力,是多少分就是多少分。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这些你不懂还说什么丰田第一?
: 丰田只是成本和价格控制的比较好,市场占有率大,抛开价格说品质丰田就是渣渣
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FROM 203.193.21.*
自作死不可活
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
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FROM 14.108.191.*