北京可以去京哈高速旁边的雷车4s店试驾，有高速试驾路段。我是两年前去试驾的，当时开的2.0T老君越，es动力在100以下加速觉得够用了，没键盘党们说的那么不堪，隔音也还可以，就是当时有一脚地板油下去感觉降档反应很慢不知道是不是特例，正常开没问题。另外后排座椅角度，柔软度，长度都很好，坐着非常舒服，个人觉得和宝马5差不多，比6e34c都强，不过要实际去体验才行

【 在 FPTX 的大作中提到: 】
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在路上根本看不到跟车流的es。一直以为这车是不是辅助驾驶要求前面留的空间要够五辆车才行……
【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 足够用了。
: 在路上比90%的车都要快，还是用的eco模式
: 从来没觉得动力是个问题
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7」
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我女儿之前凯美瑞，现在ES200. 她觉得操控方面感觉ES200比凯美瑞好很多，尤其路口启动速度，不仅比凯美瑞快很多，而且比大多数其它车都快。

另外，内饰的材质，凯美瑞和ES200也不是一个档次的。




【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: 本来觉得es挺好，后来看了下拆解，悬架跟凯美瑞差不多，隔音内饰比凯美瑞豪华，看愿不愿意买单了
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您今年高寿？

【 在 hanjanglong (汉江龙) 的大作中提到: 】
我女儿之前凯美瑞，现在ES200. 她觉得操控方面感觉ES200比凯美瑞好很多，尤其路口启动速度，不仅比凯美瑞快很多，而且比大多数其它车都快。

另外，内饰的材质，凯美瑞和ES200也不是一个档次的。




【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: 本来觉得es挺好，后来看了下拆解，悬架跟凯美瑞差不多，隔音内饰比凯美瑞豪华，看愿不愿意买单了
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es200现在好像不加价了
但是提车周期3-6个月……
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 主要不是动力不行，主要是加价加的厉害
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: 【 在 FPTX (FPTX) 的大作中提到: 】
: ....................
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