你这咋算的？

2万/10万公里，不是2k/万公里吗？您是把10%的期望均摊到每个车主身上了？

可是人家担心的不就是倒了霉，落在自己身上变成100%么？

【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 就算10万公里有10%坏了，修好2万，那也才每万公里200的支出，常规小保养几分之一的开销而已
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我能理解，有的人短时间是真的开不出来区别，有的人20公里就能了解更大体情况。但是无论如何车还是自己开才能真的知道感受，这个谁说都没用。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 我一直说，车好不好要开，要试，网上看各种评论，各种故障门，这车这个毛病那车那个毛病，看来看去都不敢买了。然后有人说个xx车开不坏，就信以为真，连对比试驾都没试驾，那还能说个什么呢
: 如果这车又容易坏开着又不好开，没什么特点，那买这车的人都NC吗，谁买车之前不开一开，或者找有这车的朋友打听打听，肯定是看重这车的优点，给你带来这个价位你觉得值的驾驶感受了才下单买吧，有几个书呆子似的只看网上评价盲狙的？
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对呢
开多了，对比多了，自然知道什么车什么特点了。
没开过车的最容易分出是适度好坏，不知道操控好坏。开过车的对之前开过的车习惯了，换个车又觉得不如自己那辆。所以入了哪家门，修行是个长期的过程，除非有跨级的升级，否则同级别的车都差不多，无非是习惯不同而已

【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 我能理解，有的人短时间是真的开不出来区别，有的人20公里就能了解更大体情况。但是无论如何车还是自己开才能真的知道感受，这个谁说都没用。
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便宜才是硬道理

【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: re
: 说的天花乱坠都没影响大众奥迪的销量，不知道这些人图啥。
: 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.210.*

我是很支持多换车开的，开的越多对车越敏感。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 对呢
: 开多了，对比多了，自然知道什么车什么特点了。
: 没开过车的最容易分出是适度好坏，不知道操控好坏。开过车的对之前开过的车习惯了，换个车又觉得不如自己那辆。所以入了哪家门，修行是个长期的过程，除非有跨级的升级，否则同级别的车都差不多，无非是习惯不同而已
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