- 主题:增程方案是中短期内最合理的新能源汽车解决方案
你油车起步难道都是熄火状态起步么？
油车怠速就会有扭矩输出，通过刹车使车辆静止，起步直接放刹车踩油门起步，只要发动机怠速，扭矩输出并不是从零开始......
你要这么说，电车静止电机0电流，那是真的零扭矩了......
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 电动车起步即最大扭矩，油车不用弹射起步的话，总得有一个从零转零扭曲到最大扭矩的过程。
: 所以你说各个速度区间上都快得多肯定是乱说，板上钉钉。
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我并不是反驳你，只是告诉你一个常识而已......
另外你有点被理想洗脑过度了，新能源各种方案利弊都有，没必要吹捧一个打压另外一个，如何选择就交给市场和政策吧......
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 怠速扭矩很小，另外踩油门喷油是个流体动力过程，需要的时间总比电车电控多一点儿的。
: 不过大云你的反驳点还是有技术含量的，比@tsa幼儿园水平的犟嘴强。
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我也最烦你这种非要把你认为合适东西强加给别人，你觉得合适别人并不一定觉得合适......
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我最烦你这种动不动人身攻击。
: 我不是被理想洗脑，而是增程车精确符合我现阶段的需求。我希望更多厂商出更多的增程车，最好把理想比下去，让我有更多更好的选择。
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