- 主题:国产车已进化到这个水平了
比其他的插电混优化点在哪里?没看出来?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 不充电的情况下的油耗,
: 电池比较小,10多度电,充满只能跑50公里。
: 从发动机到动力总成都变了。
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 112.65.48.*
目前最好的插电混不充电是多少油耗?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 结果是不充电的油耗大幅度降低,达到3.8L。
: 怎么实现的可以关注一下。
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FROM 112.65.48.*
已经是高点了,主升浪刚过哈。如果这车落地10-15。还是有竞争力的,再就是售后服务,养护成本。比亚迪要提升的不单单是车的产品力吧。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
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: A+轿车4-5L,SUV 5-7L,目前馈电后最好水平
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: 混动技术不用丝毫怀疑比亚迪的实力,这代DMi技术基本宣告了增程式和轻混的死刑,油耗水平提升大约等于iphone对诺基亚的碾压。不只是油耗,带电池相对油车,能量回收,对外发电,动力响应,加速,操控,噪音都会提升至少一个级别
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FROM 112.64.68.*