- 主题:把井盖做得跟路面齐平是世界性难题么
有井和没井沉降速度是不一样的,做平不难,保持平很难
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最近通勤骑电驴走辅路,已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况:要么井盖四周堆得像土包,要么深陷似大坑,一趟15公里左右的路程走下来,时刻要做好心理预设,尽管如此,有的凹陷是如此之深,不小心压过时就像掉坑里一样,禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪,然后走向下一个未知。。。
: 问题是:井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 223.72.191.*
【 在 rysunrise 的大作中提到: 】
: 还有一个关于井盖的疑惑我也一直没搞懂:为什么路上的井盖,大多不在车道中间,都是偏的。。。。保持在车道内开车必压井盖
设计管路的人是水电气等部门,压根不管车和人的事儿。
修路的只管赚钱,压根不管车和人的事儿。
--
FROM 111.199.48.*
建造不是难题,难的是制度。
--
FROM 111.199.48.*
低矮的水泥隔离桩或者铁栏杆就行。
【 在 yjs (活在1984) 的大作中提到: 】
: 机动车、非机动车、人行道一起铺装就没问题了呀,现在设计道牙,应该是对行人的保护措施。
--
FROM 39.152.24.25
井盖凸起的应该是道路还差一次沥青铺设程序
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最近通勤骑电驴走辅路,已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况:要么井盖四周堆得像土包,要么深陷似大坑,一趟15公里左右的路程走下来,时刻要做好心理预设,尽管如此,有的凹陷是如此之深,不小心压过时就像掉坑里一样,禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪,然后走向下一个未知。。。
: 问题是:井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 211.147.151.*
还要考虑雨天积水问题
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 低矮的水泥隔离桩或者铁栏杆就行。
:
--
FROM 222.128.117.*
这个是最好解决的,没有人行道的国道都不积水。
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 还要考虑雨天积水问题
--
FROM 39.152.24.25
那是因为国道边上是田地树林啊,人行道边上就是商铺,下雨雨水不能朝商铺流只能往路边流
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这个是最好解决的,没有人行道的国道都不积水。
:
--
FROM 222.128.117.*
只要比下水道高,就不是问题。
再说一年能下雨几次,下雨的时候,特别是时雨大的时候有多少行人?
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 那是因为国道边上是田地树林啊,人行道边上就是商铺,下雨雨水不能朝商铺流只能往路边流
--
FROM 39.152.24.25
不难。低成本搞定不容易。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最近通勤骑电驴走辅路,已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况:要么井盖四周堆得像土包,要么深陷似大坑,一趟15公里左右的路程走下来,时刻要做好心理预设,尽管如此,有的凹陷是如此之深,不小心压过时就像掉坑里一样,禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪,然后走向下一个未知。。。
: 问题是:井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 223.104.66.*