蔚来自称是全铝合金的，铝合金强是强，就是不禁撞，一撞就断，还不能钣金

【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: 比雷布斯的奥氏体304还强么？
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你码了那么多字很辛苦，但怼错了
我说的是车身强度件用钢，没说保险杠用钢，保险杠用铝合金不是很正常么，20多万的车大多数保险杠都用铝合金。但是A、B柱用铝合金的就比较稀罕了，除了蔚来还有谁？

【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 你去查查奔驰E的前防撞梁是什么材质的，以及换成钢的为什么叫简配
: 然而奔驰E级的后防撞梁采用了一根单层高强度热压钢板，厚度2毫米，一般热压成型的钢板强度都不低。之前拆过的奔驰GLC后防撞梁也是热成型钢。但是这个价位的车应该使用铝合金。其实对于惯于减配的豪华品牌使用钢材后防撞梁，我们已经见怪不怪了，宝马新5系原来是照着奔驰
: BBA中还在使用铝合金后防撞梁的，可能也就剩下那个“A”了。但是奔驰E级的这根后防撞梁，对比新5系来说，还是比较有优势的。毕竟，新5系的后防撞梁厚度只有1毫米。
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汽车保险杠不是用来保护乘员的，是保护车的，再说一遍!
保护成员靠的是车笼结构，ABC柱这些

【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 你就是张口就来。
: 劳斯莱斯库里南、古斯特，
: 特斯拉model S、X
: ...................
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知道啊，但一般人提到保险杠就是指前后的钢梁或者铝合金梁，你说那层塑料是保险杠，很多人反而不理解

但防撞梁不同，侧面防撞梁确实是保护人的，所以我避免用防撞梁这个说法

【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 那你知不知道大部分小车的保险杠是塑料的，只有少量车型会采用金属材质的保险杠？
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我和4s工人交流都说保险杠，没什么人会误解啊
好比我说开到多少迈，大家都知道是公里，没人会较劲非说是英里

【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 什么人会不了解什么是保险杠？除了你之外我还没见过管防撞梁叫保险杠的。
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