- 主题:对比丰田和大众
你这种废物全家应该一起入土当肥料
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 造了你亲生父亲？
: 【 在 lanfei1122ff 的大作中提到: 】
: : 还讲道理，讲道理你也就是个造粪机器
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 223.104.38.*
丰田最大的问题是
外形和内饰不好好设计一下
感觉就是瞎凑合的
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 丰田的配置目前是所有国产车里最良心的吧，基本全系标配六气囊和AEB，全部自适应巡航这些也大面积普及。
: 倒车雷达这种很容易加装的ds配置………
: #发自zSMTH-v-@EVR-AN00
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FROM 61.149.218.*
你说的这些经历了什么技术变革？
相反，intel只能固守桌面处理器领域，搞个通讯芯片，几次三番投入巨资搞不起来，现在桌面又被amd翻了身，工艺领域从领先到被台积电超越。
沃尔玛，曾经的巨无霸，市值第一，现在被亚马逊打的找不到北。苏宁国美，十几年前风光无两，现在快要破产。
他们看不到趋势吗？为什么不改革？苏宁尝试改革了，然而背着包袱，跑不过阿里京东啊。
传统汽车大厂，你会看到一样的剧情。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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: 微软、英特尔、AMD、英伟达被取代了吗？
: 波音、空客被取代了吗？
: 辉瑞、强生被取代了吗？
: 沃尔玛、埃克森美孚是多少年的企业了呢？
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: 互联网行业才是特殊情况。
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 61.148.245.*
两轮电动车实际替代的是自行车，城市里替代摩托车是因为禁摩政策。
油车电车不能类比功能机与苹果，在大屏智能机时代，功能机没法用了。
功能机与苹果相当于蒸汽机与电动机的差别。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 想想两轮电动车替代摩托车的过程，电机对内燃机是降维打击。
: 传统车就是功能机，功能单一。电动汽车从设计上更容易扩展，智能化。
: 传统汽车厂家现在还是老旧思维，自动驾驶舍不得配，OTA没有，销售渠道方式低效不改革，总之就是等死
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FROM 183.25.133.*
工程师造车和商人造车的区别。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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一个关键字是“大众汽车”，一个关键字是“丰田”，这合适吗？
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主要是“大众”本来是一个专有名词，最前面的结果基本跟大众汽车没关系，所以要加汽车限定一下。
搜丰田和丰田汽车结果差不多。自己可以在京东图书试试。
【 在 fsgod 的大作中提到: 】
: 一个关键字是“大众汽车”，一个关键字是“丰田”，这合适吗？
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我有种感觉，你可能误会我说的是什么意思了。
【 在 xjtust 的大作中提到: 】
: 德国人比你更了解他们自己
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我买的广汽丰田的，雷达是啥？倒车灯只有一个。哈哈哈
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 一汽丰田十月销量日系垫底，加上广汽的也没多少，配置差，雷达都要省。
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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不要紧，我都在夏说着玩呢
【 在 kanbao1234 (kanbao) 的大作中提到: 】
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: 我有种感觉，你可能误会我说的是什么意思了。
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: 【 在 xjtust 的大作中提到: 】
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