- 主题:关于京牌指标，上热搜了
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FROM 114.242.248.*
限行日花钱照开啊
没牌的花钱也解决不了
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 不夠用，你要考慮限行日
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FROM 123.120.38.*
人家怎么偷换概念了？是你概念不清吧
【 在 laogada 的大作中提到: 】
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: 这种偷换概念有啥意思？号牌和车辆是一体的，离开号牌车子没有使用属性的。剥夺号牌跟剥夺车辆有啥不同？
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.72.96.*
屁股决定脑袋，ds就没路权了？不如按年收入比例来收拥堵费，比如每天千分之一
【 在 hangtian2018 的大作中提到: 】
: 把简单的事情整这么麻烦，主要是解决车多路少问题，不用限购也不用限行，增加停车收费、加收拥堵费就完了，每天每车上路收100元拥堵费，如果还堵收200元，再堵收300，直到车流量符合城市公路设计要求。
: 北京的公共交通已经十分发达，各类交通工具配合比开车方便、快捷，如遇特殊情况（比如老人看病）花200元也没什么。目前绝大多数开车出行是装逼，完全可以乘公共交通工具出行，车多路少，你想当大爷就该花钱，没钱还想吃海参，吃黄花鱼能死吗？
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FROM 114.253.234.*
恭喜你，你的概率从1/3000上升到1/2800，现在你只需要230年就能摇中一辆车牌了。
请问这个概率提高对你有意义吗？
【 在 GoogleGlass (眼镜即世界) 的大作中提到: 】
: 你脑子不够使？
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: 政府是单线程的？二进制的？
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FROM 114.255.222.*
请问僵尸车停在地库和停车场怎么在路上造成拥堵的？
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
: 我只有一个电牌
: 不影响我认为盘活僵尸车的政策是制杖
: 现有政策体系没有退出机制
: 没发一张牌就多一辆车
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FROM 114.255.222.*
现在电车好多啊
【 在 mingxu 的大作中提到: 】
: 开始吹风，大概率会实施
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 27.189.185.*
当然有意义，难道概率降低不变更有意义？
【 在 dominostart 的大作中提到: 】
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: 恭喜你，你的概率从1/3000上升到1/2800，现在你只需要230年就能摇中一辆车牌了。
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: 请问这个概率提高对你有意义吗？
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#发自zSMTH@Honor V10
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FROM 221.223.234.*
都能买的起车了，怎么算ds？
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 屁股决定脑袋，ds就没路权了？不如按年收入比例来收拥堵费，比如每天千分之一
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FROM 27.0.3.*
现在机关的公务用车管得很严了，一般只有副bu级以上才有专车，平时也不养闲车，一个bu委就没几辆车。主要是那些国企，随便一个央企二级单位公车就能有一二十辆，大央企一般都有几十甚至上百个二级单位
【 在 petergao 的大作中提到: 】
: 那公务用车数量要不要工不一下，然后怎么个逐步法
: 【 在 mingxu 的大作中提到: 】
: : 开始吹风，大概率会实施
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.126.*