- 主题:就一句话，谁使用谁付费！
一辆私家车产生排放是人的成千上万倍。占用的路面公共资源大概等于一个人一个月的租房费用了。这么大的差别你看不到，却在这是纠缠什么每个人的肺活量不同。你懂什么叫抓大放小吗。
不过我相信，拥堵费早晚会收的。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 有的人呼吸的多，有的人呼吸的少； 有的人经常出门，有的人很少出门；占用所谓公共
: 资源当然是不一样的，你怎么算？
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按照你的理论，北京的路权显然和河北的路权价值不同，但相关税费的征收办法是一致的。这怎么体现钱是用来补偿在北京开车占用公共资源呢
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 实际上你理解的资源占用或者使用费用已经是收了的，一次性的如购置税，变动性的如
: 燃油税、车船税。
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也一句话, 谁收税谁修路啊
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 通过经济手段调控拥堵，而不是行政手段人为制造矛盾和不公！
: #发自zSMTH@Honor V10
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是呀 一副精致利己主义的嘴脸 生怕别人看不出他们的小伎俩 把别人都当傻子呢
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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: 有人一说收拥堵费使用费就跳出来说想主动给政府交钱，这些人脑子真是坏透了，就想自己不交钱自己开而不让别人开
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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