科普一下：北京冬季关闭ESP更安全

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主题:科普一下：北京冬季关闭ESP更安全
楼主|factisdark|2020-12-05 22:43:08|展开
信的自行百度看原理，我发现技术贴没人看。

我对ESP限滑稳定系统的理解：中低速关闭更安全，高速触发ESP的司机不合格，应注重安全驾驶。
※ 修改:·factisdark 于 Dec 5 22:45:17 2020 修改本文·[FROM: 111.199.51.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.199.51.*]

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2楼|factisdark|2020-12-05 22:53:49|展开
【在 tsa300 的大作中提到: 】
: 扯淡

每一种技术都有利有弊。也就有反对合赞同的两种声音。
美国配ESP是强制的，因为他们开车太野蛮，用自己的生命维护路权和公共道德。

丰田刹不住，特斯拉刹车失灵，最终证实都是ESP权限过大捣的乱。
更有地库内现代ESP触发导致司机死亡的案例历历在目。
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6楼|factisdark|2020-12-05 23:21:10|展开
【在 icome 的大作中提到: 】
: 我记得美国死的人比我国少多了吧
中国人主要是太不遵守交规才导致事故率高。
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8楼|factisdark|2020-12-05 23:31:12|展开
【在 icome 的大作中提到: 】
: 岂不是矛盾，路权不是规则？
美国车的平均速度还是太快了，尤其在进出匝道，进出主路时，超过了一般车辆的操控能力，才强制SUV配备稳定系统的。
中国没有那么好的环境给你。市区车速不会太快，不作死用不到ESP。
高速路上速度能起来的时候车都特别少，可以保持安全车距，不让ESP有工作的机会。
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