- 主题:哪几个发达国家有类似国内这样的限购政策？
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FROM 111.162.113.*
日本，没有车位不能买车，而且车位必须距离住所或者公司2公里以内。
【 在 googleask 的大作中提到: 】
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: FROM 111.162.113.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.167.169.*
新加坡啊。新加坡的拥车证制度我觉得以后中国很可能会效仿。就是拍卖买到的车牌也有有效期，10年。10年之后如果还想要，那你重新拍。可没有车牌永久归你，你死了归你子女这种事。
【 在 googleask 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 14.154.178.*
日本可以买kcar，所以除了坡国那样的微小国，没见过哪个国土面积大，人均国土面积也不小的国家限购
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 日本，没有车位不能买车，而且车位必须距离住所或者公司2公里以内。
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FROM 124.126.150.*
人家不限购，限用啊…
伦敦市中心，大概相当于帝都四环（或者五环?)的位置，你进去了就是一天10英镑拥堵费。
美帝倒是不收费，但人家纽约洛杉矶这些大城市市中心停车费让你主动不想开。
【 在 googleask 的大作中提到: 】
: ？
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修改:TNDS FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*
这种城市国家没有可比性
【 在 pianodlz 的大作中提到: 】
: 新加坡啊。新加坡的拥车证制度我觉得以后中国很可能会效仿。就是拍卖买到的车牌也有有效期，10年。10年之后如果还想要，那你重新拍。可没有车牌永久归你，你死了归你子女这种事。
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 111.162.113.*
中国也没有全国性的限购啊。也是部分城市自己的政策。
【 在 googleask 的大作中提到: 】
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: 这种城市国家没有可比性
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 14.154.178.*
没用，高昂的停车费让有车的人上班基本不开。路就那么多，车多的话，必须有调节，停车费，拥堵费，限牌等都是调节措施。各有利弊。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 日本可以买kcar，所以除了坡国那样的微小国，没见过哪个国土面积大，人均国土面积也不小的国家限购
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: : 日本，没有车位不能买车，而且车位必须距离住所或者公司2公里以内。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.167.169.*
所有中国选择对富人最友好的方式，停车费特别低，用车成本特别低
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 没用，高昂的停车费让有车的人上班基本不开。路就那么多，车多的话，必须有调节，停车费，拥堵费，限牌等都是调节措施。各有利弊。
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FROM 124.126.150.*
你这逻辑太无敌了
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 所有中国选择对富人最友好的方式，停车费特别低，用车成本特别低
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FROM 202.120.11.*