- 主题:机动车路口右转，与同向非机动车道超速超载电驴碰撞，谁的责任
那你就把马路当客厅，随便走吧，记住，机动车最担小，不敢撞。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 对 所以你一定要坚持住 撞死一个少一个
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FROM 223.71.143.*
不要随意曲解法律。 法律怎么规定的照做就是了。做不到就伏法。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 请注意，不是我撞他，是他撞我。所谓的转弯让直行，只是一个原则。实践上转弯者不可能等到视野内完全没人没车了直行了才转弯，只能是估计一个安全距离。
: 但估计安全距离容易存在误差，因此应在距离路口多少米处划线，超过该线的，属于必须避让的范围，这个范围内有人有车，转弯车需避让，这个范围以外的人车，属于过远，无需避让。
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FROM 106.39.107.*
法律不是每个细节每种情况都有规定的，不然就不需要警察和法官了。复杂情况只能由警察和法官根据事实和法律制定的原则进行阐释。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 不要随意曲解法律。 法律怎么规定的照做就是了。做不到就伏法。
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FROM 223.71.143.*
还好你没说由你来解释。
不过就这个转弯让直行的规定还没没啥好解释的。 撞上了就是没让，没撞上的话一般也没人管你。 拿结果判断就好了。 不能说我让了，但还是撞上了。 这不矛盾么？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 法律不是每个细节每种情况都有规定的，不然就不需要警察和法官了。复杂情况只能由警察和法官根据事实和法律制定的原则进行阐释。
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FROM 106.39.107.*
也不一定，好像要是超速，可能逆转判定。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 都看到非机过来了，那就应该停车让行，机动车做到停车让行了吗？
: 没做到的话承担全责不冤的
: 【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
非机限速25，超速到30不至于翻转责任认定
【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: 也不一定，好像要是超速，可能逆转判定。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 180.153.219.*
这种少好说，多了真不好说。
之前看过一个案子，直行车超速特别多（具体忘记了）和拐弯车交通事故，直行车全责。
这种情况我的理解，拐弯车观察200米没有车开始拐弯，直行车3秒就撞上来了。数据未必正确，只是假设
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 非机限速25，超速到30不至于翻转责任认定
: 【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: : 也不一定，好像要是超速，可能逆转判定。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
费劲追上就为了抢人前面右转结果撞上了？
人家没告你肇事逃逸算便宜你了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我之前同向从他旁边超过，他多少速度我能不知道？我跑50，追了半天才追上他，他几乎没比我慢多少，他超速能有假？
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 125.34.75.*]
FROM 125.34.75.*
我开50叫费劲儿追上？那条路限速80，意思是我得跟他屁股后面呗。
【 在 SLOVET 的大作中提到: 】
: 费劲追上就为了抢人前面右转结果撞上了？
: 人家没告你肇事逃逸算便宜你了
: 我之前同向从他旁边超过，他多少速度我能不知道？我跑50，追了半天才追上他，他几乎没比我慢多少，他超速能有假？
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FROM 120.245.128.*
不要拿机动车跟机动车事故类比
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 这种少好说，多了真不好说。
: 之前看过一个案子，直行车超速特别多（具体忘记了）和拐弯车交通事故，直行车全责。
: 这种情况我的理解，拐弯车观察200米没有车开始拐弯，直行车3秒就撞上来了。数据未必正确，只是假设
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FROM 114.252.34.*