- 主题:自动挡为什么要设计成往后扳3档才是前进
我的就是往后一扳就走
【 在 feifyer 的大作中提到: 】
: 往后扳一档就走不是更方便么
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卡宴
【 在 feifyer 的大作中提到: 】
: 什么车
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倒车往前一推就走了
电子挡杆很人性的,往前推是倒车,往后拉是前进,中间是空挡,p挡是另外的按钮,有的车p挡按钮可以不按,熄火自动挂p
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 可能跟有些地方停车入位是车头冲里比较普遍有关系吧,车子出车位第一件事就是倒车。
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为了兼容机械挡杆的习惯吧
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 为啥不是往前是前进,往后是后退倒车呢。
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楼主说的是自动挡
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 楼主说的是机械挡杆。
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不能,拨片只对d有用
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 打火后P挡, 能拨片切到D挡么?
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机械的自动挡直线排列 PRND,名义上P往后拉3格到D,其实踩刹车扣住解锁钮一下就能到D,只是路过俩挡位,日美德很多厂都这样。
丰田那种蛇形挡位要拐几个弯,确实多几个动作。不过蛇形的厂越来越少了,好多都改直线了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 哈哈,楼主说往后扳三下是前进,应该是美系车吧?美国人停车可能习惯直接开进去,国内倒车入库占主流。你说的应该是德系挡杆。
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前进和后退之间只经过n,同时n去前进或后退不经过其他挡,这是最佳实践
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 所以楼主只是想知道为啥P先经过R,而不是直接到D。
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这是跟油车学的
【 在 royalknight 的大作中提到: 】
: 看下蔚来的档位:往前倒挡、往后前进挡,正好满足你的要求
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