- 主题:电车使用经验帖
个人理解
160-180这种时代的电车是第一代，纯粹A0拆了发动机换个电机挂个电池
比亚迪pro以前300-400续航的算第二代，跟上一代差不多车壳换大点，电池换大点
pro以后的算第三代，这一代开始电车才开始慢慢有外观设计、有nvh了
说比亚迪pro主要作为时间分界，其他厂商在相应时点的产品基本也是这个样子
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 猛一看，列了这么多名词，以为很有经验，而且电车油车都开过，但细看，全靠猜，明显没有实际经验。
: 1.列出一堆型号，我估计你都坐开过或者没做过。说到2.0T以为吓唬人，实际上百米加速也才7秒，以宝马3系为例，售价30-40万，百米加速7秒，比亚迪汉售价20-30万，百米加速3.9秒。百米4秒以内油车一般售价在百万或百万以上
: 2.什么叫广汽油车？什么广汽油车？请具体列出，另外也请多列一些，以证明油车大多都有远程空调。毕竟我的论点只是油车没有远程空调很多。
: ...................
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FROM 124.127.35.*
帮你补充一点，电车堵车除非冬天开热风，续航降的厉害。不开空调，我的电车基本越堵车续航约厉害。早晚高峰北京二环路可以开出nedc1.3倍的续航。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 堵车电车续航也降，毕竟要频繁启停，个人感觉没有油车降的多。
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.44.*
堵车不开空调，续航杠杠的。我那车堵车可以开出nedc 1.3倍续航。
【 在 Irregular 的大作中提到: 】
: 油车高速续航长，堵车续航短。
: 电车超过100公里/小时续航降，那么堵车时候续航怎么变化？
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.44.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 电车贬值无解
: 同样20w，今年买到的车比去年好太多
: 归根结底是现在电车发展太快
: ...................
多跑，用到底可解。
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FROM 221.221.50.*
牛，堵车我的续航略降。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 帮你补充一点，电车堵车除非冬天开热风，续航降的厉害。不开空调，我的电车基本越堵车续航约厉害。早晚高峰北京二环路可以开出nedc1.3倍的续航。。
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: 来自 OXF-AN10
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
感觉还没这个指标值钱
【 在 ylh1969 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: : 电车贬值无解
: : 同样20w，今年买到的车比去年好太多
: : 归根结底是现在电车发展太快
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 106.121.66.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 感觉还没这个指标值钱
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: #发自zSMTH@MIX 2S
没有限购的地方买电车也是这样，多跑，用到底。
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FROM 221.221.50.*
石油是一次性能源，煤就不是了？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: : 相信市场的力量，相信老百姓的选择就行了，说这么多没用的。非限牌城市电车新车销量在所有家用车中占比多少？北京这种双限的城市，如果放开油电牌转换，看看老百姓是选择油牌转电牌，还是电牌转油牌？
: : 要说未来趋势，油车物理特性决定了先天短板，但这个未来有多久无法精准预测，另外电车是否能笑到最后，有没有真正的新能源车取代电车也不好说
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
冬天不开空调？
哈哈，嘿嘿。。。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 帮你补充一点，电车堵车除非冬天开热风，续航降的厉害。不开空调，我的电车基本越堵车续航约厉害。早晚高峰北京二环路可以开出nedc1.3倍的续航。。
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 堵车电车续航也降，毕竟要频繁启停，个人感觉没有油车降的多。
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
嗯，家里有桩，就没有续航焦虑
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 堵车不开空调，续航杠杠的。我那车堵车可以开出nedc 1.3倍续航。
: 【 在 Irregular 的大作中提到: 】
: : 油车高速续航长，堵车续航短。
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*