- 主题:实话说我是不相信唐dm全路况开时真能保住电
现在的论坛就这个素质和层次。
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 本来以为是个技术贴,结果看回帖都在骂,也不知道在骂啥
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 60.27.15.*
因为楼主一如既往的想证明地球是平的
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 本来以为是个技术贴,结果看回帖都在骂,也不知道在骂啥
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FROM 182.87.242.*
电车百公里电耗一般在16-20度之间,25千瓦足够以120+的速度巡航了,还不够你臭屁的?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 虽然有唐dm车主一再宣称能保住电,但是物理规律和逻辑是无法违背的。车子想保电,有两个办法:
: 首先是加大电池容量。日常驾驶的高功率需求是间歇性的(直观地说就是急加速、高速爬坡和超高速巡航只会间歇性地出现),所以如果有比较大的电池容量,就可能在很多时候用电池中的电满足间歇性的高功率需求。待车子的功率需求较低时,再慢慢把电充回来。
: 另一个保电的办法是增加发电机的最大功率,这更好理解,不必解释了。
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FROM 74.99.87.*
唐dm的2.0T发动机功率151kW,怎么可能保不住电?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 虽然有唐dm车主一再宣称能保住电,但是物理规律和逻辑是无法违背的。车子想保电,有两个办法:
: 首先是加大电池容量。日常驾驶的高功率需求是间歇性的(直观地说就是急加速、高速爬坡和超高速巡航只会间歇性地出现),所以如果有比较大的电池容量,就可能在很多时候用电池中的电满足间歇性的高功率需求。待车子的功率需求较低时,再慢慢把电充回来。
: 另一个保电的办法是增加发电机的最大功率,这更好理解,不必解释了。
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FROM 74.99.87.*
理想粉丝都魔怔了?
byd的混动为啥要在意保电?
最差也能发动机直驱啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 虽然有唐dm车主一再宣称能保住电,但是物理规律和逻辑是无法违背的。车子想保电,有两个办法:
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: 首先是加大电池容量。日常驾驶的高功率需求是间歇性的(直观地说就是急加速、高速爬坡和超高速巡航只会间歇性地出现),所以如果有比较大的电池容量,就可能在很多时候用电池中的电满足间歇性的高功率需求。待车子的功率需求较低时,再慢慢把电充回来。
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FROM 125.33.204.*
这类问题有个标准答案
关你P事儿…
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 虽然有唐dm车主一再宣称能保住电,但是物理规律和逻辑是无法违背的。车子想保电,有两个办法:
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: 首先是加大电池容量。日常驾驶的高功率需求是间歇性的(直观地说就是急加速、高速爬坡和超高速巡航只会间歇性地出现),所以如果有比较大的电池容量,就可能在很多时候用电池中的电满足间歇性的高功率需求。待车子的功率需求较低时,再慢慢把电充回来。
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#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 125.33.68.*