- 主题:讲真如果es350和530li卖一个价
雷克萨斯的音响太牛 五系的太垃圾
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 你确定BMW的客户在乎音响?就算只给他们配个菜市场的喇叭,照样买买买
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: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
你听他胡吹
美国 日本 德国
530i $54,200 ?8,440,000 51.956,31 EUR
ES350 $39,900 ?5,990,000(ES300h) 48.154,62 EUR (ES300h)
交智商税交出优越感了
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 即使价格一样,也未必都买前者,不买后者
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FROM 180.171.161.*
你认真了,在美国也是和34C竞争
美国宝马330i价格41250起,还是明显比ES350贵的,跟530i比就有些搞笑了。
跟A4比比比较接近,低功率A4 39100起 ,高功率40900,也就是说ES350价格就是位于标
轴A4低功率和高功率之间。而在国内宝马3系标轴比同等配置长轴便宜3万。5系即使标轴
进口也还是比长轴的对应配置便宜。国内330i也才定价37.9万,配置上已经给到最高了
,Es350该到什么价位会热卖大家心里也该清楚了。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 你听他胡吹
: 美国 日本 德国
: 530i $54,200 ?8,440,000 51.956,31 EUR
: ...................
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FROM 39.90.248.*
原来如此
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你听他胡吹
: 美国 日本 德国
: 530i $54,200 ?8,440,000 51.956,31 EUR
: ...................
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FROM 114.245.97.*
问题是在中国明显不是。es就是和五系竞争的。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 你认真了,在美国也是和34C竞争
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: 美国宝马330i价格41250起,还是明显比ES350贵的,跟530i比就有些搞笑了。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
ES300h的价格和销量可以跟525竞争一下吧,但是ES的销售主力是200,5系的销售主力是530,这俩的价格差远了
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 问题是在中国明显不是。es就是和五系竞争的。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 113.81.231.*
es300h比525贵不少吧?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: ES300h的价格和销量可以跟525竞争一下吧,但是ES的销售主力是200,5系的销售主力是530,这俩的价格差远了
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: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.124.*
宝马的驾驶感真不是吹的
就算有消费者因为喇叭买车,也不能排除还是有驾驶感爱好者独爱宝马
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯的音响太牛 五系的太垃圾
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 125.35.85.*
es没有合适的动力和530li竞争
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: ES300h的价格和销量可以跟525竞争一下吧,但是ES的销售主力是200,5系的销售主力是530,这俩的价格差远了
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: 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
就算卖30万,销量也不行
雷车v6有意义吗
还费油
真要缸多和性能
买amg v8不香吗
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 我不相信还有人买后者,
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 111.161.46.*