- 主题:雷车ES300H对标三系、C级高端版本是合适的
300H油电混合 百公里省4升油
每年按2万公里计算
十年20万公里下来节省6万
现在基本都有十年免费保养保修政策
相比下来
除了省心 至少也能节省3万左右
这样算下来 300H 虽然现在41万落地
但用的过程费用很少
也就相比于BBA 30-35万这个价位的车
但是雷车300H
配置高(最低配也有ACC)
座椅舒适
内饰考究
比34C略显成熟
适合的年龄更广泛
所以热销 还是有道理的
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FROM 123.114.44.*
真在意ACC就不会买ES了,看懂车帝的测试,ES跟奔驰C一样专门定向给中国的减配,欧
美市场他们18年就能通过的测试中国20年的车还不行。
【 在 django (姜哥) 的大作中提到: 】
: 300H油电混合 百公里省4升油
: 每年按2万公里计算
: 十年20万公里下来节省6万
: ...................
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FROM 39.90.248.*
知道ACC是啥么
【 在 greenxiayi () 的大作中提到: 】
: 真在意ACC就不会买ES了,看懂车帝的测试,ES跟奔驰C一样专门定向给中国的减配,欧
: 美市场他们18年就能通过的测试中国20年的车还不行。
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FROM 123.114.44.*
BBA这个价位的车ACC大多数要选装
【 在 greenxiayi () 的大作中提到: 】
: 真在意ACC就不会买ES了,看懂车帝的测试,ES跟奔驰C一样专门定向给中国的减配,欧
: 美市场他们18年就能通过的测试中国20年的车还不行。
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FROM 123.114.44.*
免费保养政策感受真不一样
虽然是相当于提前预支了保养费用
【 在 django 的大作中提到: 】
: 300H油电混合 百公里省4升油每年按2万公里计算十年20万公里下来节省6万现在基本都有十年免费保养保修政策相 ...
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FROM 106.38.132.*
es200比es300减配是应该的吧
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 真在意ACC就不会买ES了,看懂车帝的测试,ES跟奔驰C一样专门定向给中国的减配,欧
: 美市场他们18年就能通过的测试中国20年的车还不行。
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FROM 101.88.18.*
对,所以买雷车的混合动力版本还是有卖点的,相比之下,买非混合动力版本雷车的就看不懂了
【 在 django 的大作中提到: 】
: 300H油电混合 百公里省4升油
: 每年按2万公里计算
: 十年20万公里下来节省6万
: ...................
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FROM 221.13.1.*
三系五系动力好,质量差,内饰一般
es200质量好,内饰佳精致,动力弱
看车主看中啥了
如果看中动力或者标,就会买BBA
如果就是怕麻烦不想修车,自然会买ES
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 对,所以买雷车的混合动力版本还是有卖点的,相比之下,买非混合动力版本雷车的就看不懂了
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FROM 171.210.73.*
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
: 三系五系动力好,质量差,内饰一般
: es200质量好,内饰佳精致,动力弱
: 看车主看中啥了
: ...................
2.0自吸只要油门深点动力一点也不差,再说雷车真的省心
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FROM 125.34.18.*
在这个价位选车的人不会把这点油耗作为主要考虑因素,lz想多了。
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FROM 59.149.239.*