- 主题:落地五十万内跑长途最爽的车
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 我一直有个疑惑,区间测速平均130算超速吗?保险起见我一般压到120,但也开过均速130
应该是不算吧,不过区间测速起点、终点我习惯性的把速度降到限速以下
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FROM 111.202.233.*
不要信任那些功能
【 在 juin 的大作中提到: 】
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: 现在还需要加上一条,驾驶辅助。我和同事开车去保定往返,本来说好回程我开因为他累了,但是因为有驾驶辅助,回程他又主动当司机,说不累。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 220.178.181.*
嗯,1800公里20个小时算不超速的极限,再快也快不了了
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 1800 很难跑到 16 小时啊...
: 1800 刚好是深圳-成都,经常跑。一般都是早上 4点-5点 出发,夜里 12点到。要 19-20 个小时。
: 如果是夜里出发的话,时间会更长一点。熬夜开车后,第二天白天要休息多几次才够精力。而且白天进城会堵一些。
: ...................
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FROM 113.81.226.*
我一般都不超速跑。我车子比较挫,110km/h 是一个坎,过了之后风噪、胎噪大幅增加,人在噪音环境下太容易累了。
定速 110km/h 一般不需要频繁变道超车,也不容易累
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 嗯,1800公里20个小时算不超速的极限,再快也快不了了
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FROM 218.17.197.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这么说吧,1800跑16个小时,刨去两顿饭和撒尿算一个小时吧,路上只有15个小时,均速要达
: 到120,意味着必须一路基本都是150巡航,然后道路畅通大车拉手车不多,精力好的老司机还
: 要车子性能好加速快,这样才有可能
: ...................
路况好的话130巡航就够了,大直道偶尔开快点到150.吃一顿饭就够了,吃完早饭出发,晚饭到家吃,休息时间其实还能再长点。
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FROM 111.202.233.*
如果距离足够长(>800km),定速 130 和定速 110,到家时间差不了多久..
路上超速省的时间,在服务区一泡尿就废了
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 路况好的话130巡航就够了,大直道偶尔开快点到150.吃一顿饭就够了,吃完早饭出发,晚饭到家吃,休息时间其实还能再长点。
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修改:frogcow FROM 218.17.197.*
FROM 218.17.197.*
我没说1800一天跑不下来,我是说不要扯什么均速130跑1800公里。北京西安还没京昆的时候我就跑过了,不用你给我指路,不管跑哪个,觉得能130均速跑到重庆,还“不超速”,那都是弱智
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 我说的1800,是北京-重庆拼车群的牛人跑的,不是我跑的,而且这种牛人很多,马上又要过年了,这些牛人又要跑了。我看群里说的他们也没有严重超速,差不多就是按我算这种情况跑下来的。
: 北京到西安我跑过差不多10趟了,总体上有两条路线,一是直接京昆或者京港澳-京昆,二是京港澳-连霍,第一种近小100公里,车流总体小点,但要穿太行山弯道多,而且是运煤通道大车多,第二种是华北平原一直到郑州外围。如果不超速,第一条路能快点,如果开150,我感觉第二条能快点,京港澳出京后全程双向八车道,超车空间很大。京昆路窄弯多,开快了心理没底。
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FROM 106.38.35.*
不要完全信任,在了解系统极限的情况下用,可以很大程度上缓解疲劳
【 在 supomang 的大作中提到: 】
: 不要信任那些功能
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.242.248.*
这是老司机说的话,超速省那点时间,的确就是一泡尿的事,除非不要本了全程150开。所以我后来都是消停按限速巡航,再也不费那个功夫操那个心还惦记啥地方拍照加加减减了
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 如果距离足够长(>800km),定速 130 和定速 110,到家时间差不了多久..
: 路上超速省的时间,在服务区一泡尿就废了
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FROM 106.38.35.*
这跟牛不牛没关系,你先找一条1800km全是限速120的高速出来再说。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: : 没经验了吧。越是超长途用时越长,因为人会疲惫。
: : 1800至少要开20个小时。
: ....................
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FROM 117.136.0.*