一年前全国各地氢燃料电池公交和货运车起码就一两千台了，佛山最多。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 实验室总能更激进，要铺开，必须方方面面都考虑周到。
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？？难道本主题讨论的不就是这件事？
然后一堆人还替丰田吹牛，我就替大家转一下yahoo日本的信息，让大家看看丰田章男都急到什么程度了，还吹呢。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 那你想传达信息的目的就达不到，因为除了哈日比较严重的上海人，绝大部分板油对日本政府的什么政策一点不关心，谁会费那劲。
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他在胡说八道，新加坡有亚洲数一数二的炼化厂。
网上老有这些啥都不懂，信口乱说的人。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 你是真确定还是不知道胡说的？ ...
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当电网规模达到一定程度，局地的波动就不再重要了，最多加个调峰水电站或者核电站。
而光伏、风力到2060肯定代替全部或者绝大部分煤发电。否则达不到碳中和的承诺。

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 清洁能源能稳定供电的只有核电，清洁还是安全，to be or not to be。
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FROM 14.30.166.*

屁股决定脑袋

丰田压宝混动和氢能

肯定不喜欢纯电动

给他贴金没必要
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 丰田大幅度落后这个结论咋得出来的  
: 1）固态电池技术，技术领先；2）自动驾驶，虽然不是最领先，但也属于行业靠前的梯队  
: 然后电动车还有啥？电气系统，电池封装、PCU控制单元，都由独到技术。  
: 从市场上看，丰田没有在纯EV上砸钱加入堆电池大战，主要还是其对于现有电动车模式不
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发自「今日水木 on 火星一号」
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