- 主题:丰田章男说电车比油车更污染
【 在 weign 的大作中提到: 】
: 有道理，现在的电车就是没有计算发电污染
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计算了。但是总得推广厕所呀。不能让随地大小便。
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FROM 221.221.55.*
日本要大力发展地震哦不地热发电啊
【 在 hongtashan19 的大作中提到: 】
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: 因为日本发电也主要是烧煤发电，如果都换成电车，夏天电都不够用了，而且排放比现在更污染
#发自zSMTH@Pixel 2
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FROM 223.72.41.*
光伏主流，阴天大家集体停电？
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
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: 中国主要是缺石油，不缺煤炭，什么环保都是说辞，
: 不过中国光伏产业已经世界领先了，未来要成为主流能源的话那就真环保了
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FROM 124.64.17.*
今年确实很诡异，竟然发生了电不够用，要限电。
我家夏天空调运行12小时，每个月大概600~700元电费。冬天不用开空调，每个月大概150元左右，竟然电不够用，问题出在哪里呢？
思来想去，只能从用电的消费品结构是否发生改变分析。电车这几年确实是唯一增加的用电设备，大概率是电车的问题。
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FROM 120.230.114.*
中国缺石油，汽车产业也追不上。
一句话牌不好，这把不算重新洗牌。
内燃机时代，日本手里拿着4个2，德国拿着两个王。
中美两家洗牌最积极，谁也拦不住。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 中国主要是缺石油，不缺煤炭，什么环保都是说辞，
: 不过中国光伏产业已经世界领先了，未来要成为主流能源的话那就真环保了
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修改:yafoxcn FROM 223.72.72.*
FROM 223.72.72.*
Nikola已被证实就是个骗子，何来卖得很好？
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 氢能源在未来可能先主要用于重载车辆，美国一家上市公司NIKOLA专门做氢燃料电池重卡的，卖的很好，还有氢燃料电池叉车啥的。国际上做燃料电池车的公司很多，美国、加拿大（巴拉德）、德国（戴姆勒奔驰）、韩日都很强，别老揪着丰田，好像就丰田独辟蹊径一样。
: 还有氢能源未来和太阳能、风能结合，做储能也非常有应用前景。
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FROM 117.80.13.*
这一时半会儿也改变不了。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 装机增量很大，但实际发电占比，火电依然是王者。
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FROM 101.86.227.*
谢谢。我知道新加坡的炼厂情况。：）
【 在 behemoth 的大作中提到: 】
: 他在胡说八道，新加坡有亚洲数一数二的炼化厂。
: 网上老有这些啥都不懂，信口乱说的人。
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FROM 123.113.43.*
非常有可能
【 在 hongtashan19 (hongtashan19) 的大作中提到: 】
: 因为日本发电也主要是烧煤发电，如果都换成电车，夏天电都不够用了，而且排放比现在更污染
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FROM 117.11.133.*
水电呢
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 暂时不可能，风光是要以煤电为基础的，煤电发电量到2050仍然占比50%+，
: 风光装机量会很多，但实际上网电量没有装机量那么多。
: 按理说，现在煤电装机占比已经下降不少了，但实际上上网电量煤电仍然70%。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 221.223.89.*