- 主题:旧能源板为了单踏板的事吵翻了
你看，你已经深度练习了4万公里了……
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我只说个人观点，我在接触新能源之前，跟本版在座的油车死忠粉一样，甚至更偏激。后来深度体验新能源改变看法。第二，我先开的电车，是没有单踏板的，能量回收聊胜于无，跟油车自动挡操作没什么区别，开了8万公里。当时刚听到单踏板时，看使用者描述，又轻度试驾下所谓单踏板，觉得这玩意没啥，不习惯。但后来换车开单踏板几百公里后，慢慢熟悉它的特性，现在4万多公里，对单踏板爱不释手。一种体会或者技能，要是靠文字就能百分百还原，学会，那还要亲自体验或者培训机构干啥。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.210.*
我坐过跑xx专车的混动车型，上了快速路以后这帮司机的跑法是油门踏板一踩……一松……一踩……一松的开
极致的power and glide，极致的省油
非丰田混动
【 在 west 的大作中提到: 】
: 嗯，堵车时候，如果遇到前车神经病一样周期性减速，没有任何原因的，就是单踏板，很好识别
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修改:ZGOK FROM 223.104.210.*
FROM 223.104.210.*
这年头的自动变速箱车型，能不挂低档是绝对不给你换回低挡的……
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 油车挂了低档也很快就减速了
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讲道理，你了解一下伏打电池是哪年发明的……
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 旧能源，呵呵。
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FROM 223.104.210.*
每个人的适应能力和习惯根深蒂固的程度差别很大
其次，适应肯定可以适应，但这不代表就可以无视适应之前的危险性
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我也就开了几百公里就适应了，单踏板这个说简单也简单说难也难，个中体会，车主最清楚。
: 来自 OXF-AN10
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