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- 主题:关于理想湾的能耗
- 别说我口说无凭，我也有图有真相
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 均速44这8个多油耗真不能叫省，X5 3T动力是可以随便秒理想的也就是这个油耗
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FROM 116.24.97.* - 纯油3T SUV，均速40也是8个，往高到80则更省能到6，再往高到120又回到8，可以说理想40以上
都比纯油车更费油，也就只有40以下可能省点了
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我自己开的 市区上下班堵车也就是8个油。不堵车就六七个。
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FROM 116.24.97.* - 均速不是匀速 大哥。
3.0t的x5早晚高峰能到8个油吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 纯油3T SUV，均速40也是8个，往高到80则更省能到6，再往高到120又回到8，可以说理想40以上
: 都比纯油车更费油，也就只有40以下可能省点了
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FROM 124.64.16.* - 说的就是均速啊，上面有图你不会看吗，
所以我说新能源车主对油车的油耗概念大多数还停在10年前
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 均速不是匀速 大哥。
: 3.0t的x5早晚高峰能到8个油吗？
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修改:djkstra FROM 116.24.97.*
FROM 116.24.97.* - 早高峰肯定是理想湾省油
高速100-120这个区间确实不省油，
这个区间现在大部分同尺寸suv油耗在5-8
但其实也无所谓，这么贵的车，一般也不在乎多一两个油耗了
【 在 biubiu02 (biubiu02) 的大作中提到: 】
: 均速不是匀速 大哥。
: 3.0t的x5早晚高峰能到8个油吗？
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.* - 现在每月的停车费是油费的两倍，对油耗确实无所谓了，看不惯lz天天造谣吹理想而已
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 早高峰肯定是理想湾省油
: 高速100-120这个区间确实不省油，
: 这个区间现在大部分同尺寸suv油耗在5-8
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FROM 116.24.97.* - 也搞不清楚怎么算的
按道理家里有桩，不是应该一直是用电的么
只有高速，电少了一些之后，才开始用油充电，那应该均速很高才对
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 现在每月的停车费是油费的两倍，对油耗确实无所谓了，看不惯lz天天造谣吹理想而已
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FROM 115.239.242.* - 跑到120，清除油耗数据，稳住跑一会就有令人信服的数据了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我11月6日提的车，今天在车载电脑上看了看提车以来的油耗，喷子们车张口就来“理想湾高速油耗12个了”。我有电桩，耗油行驶的里程基本都是高速。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.178.135.* - 这个跟电量也有关系 所以算不清
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 跑到120，清除油耗数据，稳住跑一会就有令人信服的数据了。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 115.239.242.* - 怎么会算不清，按正常走剩余电量点就行了，最多加上亏电和满电，数据抛出来一目了然
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个跟电量也有关系 所以算不清
: 【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: : 跑到120，清除油耗数据，稳住跑一会就有令人信服的数据了。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.178.135.*