- 主题:谁为【老年代步车】仗义执言
最近一年骑车上下班,说实话拉老年代步车很少影响到我,反倒是汽车,自行车道违停,不按车道行驶,右转不让直行,汽车自行车道并排行驶,好几次都拿出了随手拍,实在是要被气死。
老年代步车解决了广大群众多少问题,遮风挡雨。谁都有提升自己生活品质的权利。个别有车的刚吃了几天饱饭,自己有了集体供暖,就要把底层人民用煤取暖的权利剥夺,一副皇协军二狗子的嘴脸。
要说老年代步车违章,数量上差着机动车十万八千里,个别人不能代表所有人,垃圾人不管是开车还是开老年代步车都是垃圾。
老年代步车和快递的三轮车差别在哪里???在哪里???
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车板果然有一小撮没有脑子的鸡贼
我只是说老年代步车和快递车一样是应该存在,且解决了底层群众出行的一种工具,不应该一禁了之。
也没有对老年代步车的违章视而不见听而不闻,到了鸡贼眼里就成了鼓励老年代步车违章闯红灯。。。。。。这帮逻辑感人的不知道都是怎么毕业的还是鸡贼的逻辑就是这样????
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是啊老年代步车,谁会为他们发言,但凡有权有钱有势的人也不会开这个,底层人民改善一下自己的生活就找谁惹谁了,再说合不合法的问题,政府说你合法你就合法,说你不合法就是不合法着是个主观的利益的问题,老年代步车要是有油水一样会合法。
MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 说一千道一万,汽车是合法上路的,你老代是非法上路的。
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我是说很少影响到我,不是没有影响,见过逆行的,但是也没有见过理直气壮的堵路和对骂的。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我看到过很多次老年代步车在非机动车逆行,把骑自行车的人挤到机动车道的,您没遇到过?
: 我看到过很多次老年代步车使劲催促自行车的,您没遇到过?
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瓜怂
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 2球
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我是说这一年来的自己骑自行车的经验,不是1,2天或者个别时候,这一年影响不大难道还不能说明问题?
我不说的不代表我说老年代步车没干,只是从自行车骑车人的角度来说,老年代步车的可怕程度远远小于汽车
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 没影响到您就不算事儿了吗?
: 开车在路上,看到很多老年代步车很流氓,把自行车挤到机动车道去,这种情况下,都得小心翼翼的把路给让出来。
: 还有老年代步车闯红灯的,常见不常见?对行人和非机动车是不是威胁?您见过几个汽车闯红灯的?
: ...................
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你说的这个要是能实现第二天街上就没人了
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 违章狗死全家
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你们全家守规矩等着被不守规矩的结束
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 怎么没人,你全家做不到不违章就觉得别人也都做不到?
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没人说不要管理起来,能按照快递三轮哪种方式管理起来最好了,我从一开始就说的不要一禁了之,毕竟是底层人有需求的东西
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 您说的快递三轮的问题,这个正在越来越规范,车身喷涂同意的标识了,近期也看到快递三轮上有车牌了。
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像快递车一样管起来就可以给路权上牌照
【 在 echoever 的大作中提到: 】
: 确实如果单纯看数量,老年代步车的违章违规数量肯定比机动车少多了,不过要是看比例可能就不一定了,我从自己的见闻来说,那肯定老年代步车违章多,因为它在路上行驶实际上就已经开始违章了……
: 确实也不能一刀切一禁了之,因为确实有现实的需求,不知道交管部门能不能效仿日本的k-car制定个低速电动汽车的标准和相关法律,既解决老百姓切实需求,又能够加强监管。
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可以给老年代步车发类似的不用摇号的牌照
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 快递三轮大部分都是有牌照
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