- 主题:环路上被后车撞了左后方被判全责
明白人少,鸡贼多
【 在 Bryant777 的大作中提到: 】
: 环岛 ,进让出。一些沙雕进环岛使劲堵出去的车,都是没被教训过的
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FROM 222.129.128.*
按交规,看到对方车头从左侧过来的时候,楼主就应该让行了
【 在 fengby 的大作中提到: 】
: 感觉从行车记录仪上能看到对方车头从左侧过来,那从司机的位置就应该看得更清楚了,况且进入环岛的车辆有义务向里侧观望和让行,从这个角度说lz胜诉的可能性不大。我觉得这里的关键是对方车辆是否打了转向灯示意要出环岛,因为从你这个前后距离来看你已经要超过他了,如果对方没有打转向灯,可以试试一口咬定你不认为他要出去,哈哈
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楼主也早已经进入环岛了。被追撞侧后方。不存在进入让行问题
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 交规上环岛被称为“环形路口”本身就是一种特殊的路口。交规同时规定进环形路口的机动车应当让已在路口内环行或者出环行路口的机动车先行。
: 理论上说楼主要让他进入环岛时就已经在环岛中行驶的所有车辆在他前面过去。一辆原来就在环岛里的车能从后面撞上楼主,说明楼主没有让这辆车“先行”。警察就是按照这种理想情况判责任的。
: 至于实际上做到做不到,警察并不关心。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 112.96.198.*
十字路口可以转圈吗?
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 你把东四十条桥环岛想像成一个大十字路口就可以了。环岛内的道路相当于十字路口中间。对方车辆绿灯的时候先进入了十字路口。按交规规定楼主车辆必须得在对方车辆驶出路口后才能进入路口。
: 所以楼主从进入环岛那一刻起就错了。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 112.96.198.*
还是你说的最明白
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 行车记录仪看不到,不代表人看不到
: 仔细看还是能看到的,在lz车左侧有个白车打着右转灯出
: 如果没有环岛让出的交规,都按你的逻辑,那那个白车就在那打一辈子灯吧,根本出不来
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FROM 222.129.128.*
环岛并线事故也是外道让内道
【 在 toblerone 的大作中提到: 】
: 就这个事故来说 为什么这么多人用进环岛让出环岛来定责?是都看图没看视频吗?
: 并线车在最内车道 楼主在第2车道 外面还有一条车道 谈何进出环岛?我认为就是并线事故
: 如果并线车在最外侧车道 楼主进环岛时也进最外车道 这时发生事故应该适用进让出
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看视频,楼主在看到那个车要出环岛的时候就应该停车让行了,而不是往前拱
【 在 toblerone 的大作中提到: 】
: 我就说多数人可能都看图 没看视频
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FROM 222.129.128.*
环岛进让出,是指两车头部相交、并驾齐驱的情况吧……
对方从后面追上来撞,咋让?要让也是楼主的后车让。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 科目1没有学好啊。没有红绿灯的路口规则和环岛规则,要牢记。环岛的规则是进让出。你得让。。。。 得看内道车是不要是出来。。。。
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: 驾驶有个误区,觉得自己进了道内就不让行,以为撞了都是别人的问题。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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才不是呢,为了加大环岛通行效率,进环岛的要无条件让出环岛的,外道要让内道的,要不很容易就把环岛给憋死了。
这个其实就相当于路口已经拥堵了,绿灯也不能进。但国内很少司机能遵守,结果就是路口堵死。灯头让灯尾就是这个道理,尽可能的清空路口
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 重庆也有。这种不分青红皂白一律判外道责任,其实也是懒政
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