为什么？我感觉结合慢就是半离合时间长吧？  
  
【 在 caozihua (求做码农而不得) 的大作中提到: 】
:  结合慢不容易坏，就是开起来不爽了
:  【 在 bach 的大作中提到: 】
:  : 结合慢会导致磨损大吗？    
:  :    
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FROM 24.16.140.*

应该是换血大换代的golf。
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: 这车是不是换了内饰的高7
: 欧洲那个用了3年的1.5T 都没给中国
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FROM 219.246.48.*

这几天太冷了，哪怕热了车噪音也比平时要大一些。
在这种情况下，再好的音响也听不出来。

【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 昨天下午去青年路4S试驾了高8 rline版，试驾路线大概五六公里左右，四五个红绿灯，试驾车选装了抬头显示和哈曼卡顿，说说感受，给大家一点参考吧：
:     优点：
:     1、低速没感觉顿挫。驾龄19年，就十几年前开过两年方头的捷达，最近十年还是第一次开大众（双离合）的车，特意感受了有没有车评里说的低速起步换挡顿挫和偶发的变速箱咔咔声，试了几次都没感受到，平时开家里的CVT的冠道，按物理逻辑来说应该双离合和CVT平顺性差别很大，但是确实没感觉出来顿挫。只是试驾过程中有一次收油门感觉有拖拽感，不知道是偶发的还是某个速度区间会这样；
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FROM 114.249.193.*

前天开了40分钟 低速顿挫很明显  加速真是慢 不过总体看还是挺好开的 内饰不错 配置也高 同事么车 落地19万多
  
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
:      昨天下午去青年路4S试驾了高8 rline版，试驾路线大概五六公里左右，四五个红绿灯，试驾车选装了抬头显示和哈曼卡顿，说说感受，给大家一点参考吧：
:      优点：
:      1、低速没感觉顿挫。驾龄19年，就十几年前开过两年方头的捷达，最近十年还是第一次开大众（双离合）的车，特意感受了有没有车评里说的低速起步换挡顿挫和偶发的变速箱咔咔声，试了几次都没感受到，平时开家里的CVT的冠道，按物理逻辑来说应该双离合和CVT平顺性差别很大，但是确实没感觉出来顿挫。只是试驾过程中有一次收油门感觉有拖拽感，不知道是偶发的还是某个速度区间会这样；
:      2、车机不卡顿。看了好多评测都是车机卡顿，试车前问销售顾问，销售说试驾的时候自己感受一下。试驾上车，我们两个人系好安全带，他就直接点进去调整座椅加热和空调了，应该一分钟都不到，因为看车评的视频基本都说车机卡（包括第一个测的38号），车评视频应该也不会作假，可能像某家论坛里网友说的激活一下车机就快了，只是车评里评测的时候没有激活；
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