- 主题:Model Y来了,还有啥理由买X3和GLC?
几乎全面碾压,为啥不会关注
【 在 jokers 的大作中提到: 】
: 为啥有油号的车主会关心这个?
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 30多万Model Y降维打击。可别提什么充电续航了,新时代来了,就是降维打击。不可逆的。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.216.48.*
怎么定义舒服?同样本田,我没觉得思域比特斯拉舒服啊。
做嘴炮也要有点逻辑。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 和几万美元没关系,就是不舒服+寒碜,飞度都比它舒服
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: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.216.48.*
底盘、噪音(除了没有发动机噪音,其他噪音很全面)、座椅舒适度(尤其后排)都不行
叼飞盘也要尊重事实
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 怎么定义舒服?同样本田,我没觉得思域比特斯拉舒服啊。
: 做嘴炮也要有点逻辑。
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: ...................
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FROM 27.211.116.*
另外,那内饰,如果都能用简洁大方及科技感来定义的话,那只能说,护盘侠眼里凤姐都能变成志玲
最后,我真心希望能有款电车的综合素质能达到目前油车50万以上的水准。。可惜真没有。
我不是不希望电车好,而是相反,很希望电车真正成熟起来,电车加速猛不顿挫且没声音,非常喜欢。
但这终究是车,而不是电子产品,有朝一日能有现在油车的舒适度+解决充电问题,就是入手之时。可惜目前看,至少还需要5-10年才行
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 怎么定义舒服?同样本田,我没觉得思域比特斯拉舒服啊。
: 做嘴炮也要有点逻辑。
: :
: ...................
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FROM 27.211.116.*
虽然买车对外观要求更高,但内饰还是要稍微讲究一点,毕竟大部分时间是坐车里的
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FROM 125.71.76.*
其实看久了也就那么回事
奔驰那种夜店风,看长了眼晕难受
特斯拉最缺的是HUD,毕竟没有仪表盘
不知道为啥马斯克一直不提供
加钱选装很多人都是愿意的
【 在 datasheet (data) 的大作中提到: 】
: 虽然买车对外观要求更高,但内饰还是要稍微讲究一点,毕竟大部分时间是坐车里的
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FROM 61.149.222.*
我肯定不会加装。因为已经比传统车清晰了。你开开就知道了,完全OK
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 其实看久了也就那么回事
: 奔驰那种夜店风,看长了眼晕难受
: 特斯拉最缺的是HUD,毕竟没有仪表盘
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.216.48.*
2个油号的岂不是要气死?
【 在 hgdsxk 的大作中提到: 】
: 排不上电车指标真捉急!!家里俩油车瞬间不香了!!
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FROM 219.143.130.*
据说能油转电?
【 在 jokers (jokers) 的大作中提到: 】
: 2个油号的岂不是要气死?
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: 【 在 hgdsxk 的大作中提到: 】
: : 排不上电车指标真捉急!!家里俩油车瞬间不香了!!
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FROM 124.205.77.*
油号一年2w,电号8k,市场不会骗人。
【 在 hgdsxk 的大作中提到: 】
: 据说能油转电?
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FROM 219.143.130.*