- 主题:感觉随着电车普及,未来会有一大批修理工转行
公交车一车这么多人,不可能没有司机,就算自动驾驶了,司机还是要坐在驾驶席上监控车辆运行和服务车内乘客......
最多劳动强度降低了......
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 最先洗牌的应该是公交车司机,维修工少不了,最多换个地方或形式。
--
FROM 117.9.231.*
是的,过渡阶段还是会有司机的。
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 公交车一车这么多人,不可能没有司机,就算自动驾驶了,司机还是要坐在驾驶席上监控车辆运行和服务车内乘客......
: 最多劳动强度降低了......
:
:
--
FROM 117.114.192.*
其实民航客机、高铁地铁等轨道交通很多都自动驾驶了,但是仍然需要有驾驶员来处理突发事件......
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 是的,过渡阶段还是会有司机的。
--
FROM 117.9.231.*
之前我也这么认为,但现在我觉得是这些人会失业,电车因为结构简单故障率远低于油车,而且真正发生故障往往是比较复杂的,一般维修厂解决不了,需要到专门的4s 。倒是针对电池的维保可能是新的机会
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 随着电车普及,未来会有一大批修理工转行,尤其是修理发动机变速箱的机修工……钣金油漆工应该还好……
: 未来汽修行业将会有一波行业洗牌……
: ※ 修改:·catherineyun 于 Jan 3 12:21:34 2021 修改本文·[FROM: 117.136.54.*]
:
--
修改:catherineyun FROM 117.136.54.*
FROM 106.121.133.*
电池回收再利用,也能解决不少就业岗位吧
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 随着电车普及,未来会有一大批修理工转行,尤其是修理发动机变速箱的机修工……钣金油漆工应该还好……
未来汽修行业将会有一波行业洗牌……
--
FROM 113.81.226.*
前提是动力电池回收行业得有一个比较正规化的发展......
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电池回收再利用,也能解决不少就业岗位吧
: 未来汽修行业将会有一波行业洗牌……
--
FROM 117.9.231.*
失业应该不会,只是会有一部分人转行而已......
比如机修工可以转行做钣金工,或者转行到商用车领域......
或者从事美容洗车轮胎保养改装之类的......
【 在 hicer 的大作中提到: 】
: 之前我也这么认为,但现在我觉得是这些人会失业,电车因为结构简单故障率远低于油车,而且真正发生故障往往是比较复杂的,一般维修厂解决不了,需要到专门的4s 。倒是针对电池的维保可能是新的机会
--
修改:catherineyun FROM 117.9.231.*
FROM 117.9.231.*
把电池报废的电车收集起来
装回发动机和变速箱这个绝对是好买卖
三年主板上市
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 随着电车普及,未来会有一大批修理工转行,尤其是修理发动机变速箱的机修工……钣金油漆工应该还好……
未来汽修行业将会有一波行业洗牌……
--
FROM 223.104.39.*
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 随着电车普及,未来会有一大批修理工转行,尤其是修理发动机变速箱的机修工……钣金油漆工应该还好……
未来汽修行业将会有一波行业洗牌……
电车的维修,电器和电脑系统比较困难。没法修,就是换、换、换。
--
FROM 221.221.48.*
我家楼下有十个桩,普天的,烂到家了……愁死我了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:
: 维护冲电站,或者变成电工?
发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
--
FROM 223.104.39.*