- 主题:畅想一下10年后的电动汽车能达到啥技术水平？
反正我估计10年后平均能到600
【 在 strikeback 的大作中提到: 】
: 600km绝不顶尖，比亚迪汉的水平
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 平均
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 116.23.161.*
补能便捷的话，根本没必要600，背个大电池满街跑，白白变贵变重。我油车300多续航、电车200多续航，完全没啥问题。
【 在 dsf008 () 的大作中提到: 】
: 新车续航平均达到600km
: 充电快充半小时
: 旧车各种爆炸起火事故层出不穷，因自燃等导致的人员伤亡事故比例逐渐上升
: 政府和公众从对电动车的态度由狂热转变到理性
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FROM 223.104.3.*
这个3-5年后差不多
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 新车续航平均达到600km
: 充电快充半小时
: 旧车各种爆炸起火事故层出不穷，因自燃等导致的人员伤亡事故比例逐渐上升
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.242.248.*
【 在 moemo 的大作中提到: 】
: 三电水平：今年或明年，NEDC上千，峰值充电功率破300KW，30-80%降到20分钟以内，甚至接近15分钟。
: 说的就是配备4680的特斯拉的model s plaid
: 而鉴于电动车行业的快速迭代，plaid发布三年内，国内主流电车水平也能达到这个水平。
: ...................
这么牛啊，十年后岂不是技术更好了
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FROM 111.202.100.*
固态电池会是杀手级产品
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FROM 61.48.40.*
太保守了，现在400 500都是主流了。10年后应该1000左右了吧
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 新车续航平均达到600km
: 充电快充半小时
: 旧车各种爆炸起火事故层出不穷，因自燃等导致的人员伤亡事故比例逐渐上升
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FROM 120.245.100.*
1000公里东北冬天高速暖风续航
5分钟快充，从20%到90%即可
价格降到同级油车档次
别的不重要
【 在 mingxu 的大作中提到: 】
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: 实际点的，不能天马行空那种。
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: 会不会油车和电车，诺基亚和苹果的区别？
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: 十年之后无脑入电车了吗？
发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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