- 主题:这不合理啊…
不知道啊，看不到数据啊…
既然制定了政策又这么放开是几个意思
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 从19年底实施这政策的时候就一直是这样，又不是今年刚放开的，你看有几个人真去办的？
来自 ELE-AL00
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你赢了
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 说实在的，要不是没有停车位，对我来说不如再买三辆车
来自 ELE-AL00
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FROM 123.113.2.*
本来就是限车的，没道理过个户就增加进京次数。这只是放水而已，不存在你所说的买家权益。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 赵家一言堂订出来的政策，做出来的东西连买家的合法权益都保证不了，说出去好听吗？别人买完了再来问我今年一次没办过怎么就办不了了，你以为官老爷就不嫌烦吗？就算放开漏网之鱼又能有多少，总比设计个完全公平的系统省事吧？
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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表面上限的是车，实际上限的是车主明明是北京人非冒充外地人，只是人没法限而已
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 本来就是限车的，没道理过个户就增加进京次数。这只是放水而已，不存在你所说的买家权益。
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过户费用五六百，来回路费五六百，
一年增加三四千成本吧
【 在 stoneyq 的大作中提到: 】
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: 会乱套的，这么改还限制外牌干嘛，换牌成本太低了
: 【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: : 科学的治理就是要数据、清洗、决策，这么弄完再看看有多少过来过去玩的。
: : 目的的缓解拥堵，不是干开外地车的。
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挺麻烦的，除了过户，公司小区停车场都得重新登记
【 在 stoneyq 的大作中提到: 】
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: 北京市公安局公安交通管理局：根据《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》规定：“外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天”。实际管理中以车辆号牌对进京证进行计次管理，即：更换车辆号牌则按新号牌重新计12次，保留原车辆号牌则累计原车辆办证次数。
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: 来自 ELE-AL00
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FROM 106.121.139.*
怎么也得一天，上千块成本
【 在 anchorite 的大作中提到: 】
: 外地换牌很容易吗？
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