- 主题:总拿电车跟油车比0百加速的人真有意思。
就象MODEL3 30万元的车,冬天只能开200公里,那个富豪会买一台这么功能性强的车
做这么豪华,谁会买,要真有钱,买台奔驰宝马的电车不是更有牌面么
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 我再说一遍,这是厂家的问题,造电车没豪华感的厂家生产的油车也没豪华感,科技感就更没了。
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FROM 221.220.132.*
别酸,油车档次拉开差距的最主要因素就是0-100加速能力,当年没电车的时候要整个4s以内的车最低也得花 个百八十万的,你以为凭啥? 你以为它们真值那么多钱?
现在电车把门槛弄低了,成本也下来了,油车加速拼不过逼格也就没啥了,被淘汰是早晚的事
【 在 SHENOK () 的大作中提到: 】
: 只不过恰好遇到偏科考生的擅长科目了, 就一直抱着不放, 一叶障目不管其它。
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: 这样看, 五菱弘光比波音747要强, 买747的都是傻子。
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FROM 58.16.228.*
看破不说破,做人留一线
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 另外提醒一件事, 所有的油车车主,都是拥有完全的投票权, 而用自己的钱包投了油车。
: 而电车车主里面一大半没有投票权, 是被硬塞了这个唯一选择, 却非要说自己的选择真是好啊真是好!
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: ...................
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FROM 139.227.75.*
对,哈哈
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 让他们买吧,有油车指标的买油车,没有选择的买电车。
: 电车要想革命,还有很长的路走,长征路上总要有不少代价牺牲,先驱把路趟平了,到时候基础设施也完善了,我们再买电车也行。
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FROM 139.227.75.*
你在哪?你们那开车都这么激进的吗?我这边我一个2.0自然吸气的肉车80%情况下都是灯头,3000转起步就够了,其它大部分人起步都太磨叽了。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 对,都别选电车,这样灯头永远是我的,现在灯头并排的电车越来越多了,遇到之后还挺不习惯的,过了路口之后变道还得看看盲区,不然只看后视镜就行了。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 139.227.75.*
你还真信么?
他这么开,肯定要撞到对面斑马线上的人
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 你在哪?你们那开车都这么激进的吗?我这边我一个2.0自然吸气的肉车80%情况下都是灯头,3000转起步就够了,其它大部分人起步都太磨叽了。
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FROM 221.220.132.*
我一直觉得零百加速也就开斗气车有点用,正常开车不太关键。我这车零百11秒多吧,换道、并入主路、高速各种情况下都够用了。当然,偶尔遇到奇怪的人硬要和我比加速,我秒怂,让它往前冲吧。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你还真信么?
: 他这么开,肯定要撞到对面斑马线上的人
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FROM 139.227.75.*
bba的电车都是渣,根本卖不掉几台
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 就象MODEL3 30万元的车,冬天只能开200公里,那个富豪会买一台这么功能性强的车
: 做这么豪华,谁会买,要真有钱,买台奔驰宝马的电车不是更有牌面么
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FROM 103.61.37.*
真正让人信服的是,支持油车的人群中,两种车都开过一段时间的比例,远高于支持油车的人群,你先说说你都开过三个月以上吗?
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 另外提醒一件事, 所有的油车车主,都是拥有完全的投票权, 而用自己的钱包投了油车。而电车车主里面一大 ...
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FROM 180.114.195.*
同样百米加速能力,电车感受远高于油车,问题在这里:电车轻飘飘出去了,油车已经歇斯底里让你觉得在斗气
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 我一直觉得零百加速也就开斗气车有点用,正常开车不太关键。我这车零百11秒多吧,换道、并入主路、高速各种情况下都够用了。当 ...
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FROM 49.66.116.*