你这是夏天开空调增加的油耗吧
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 对啊，我同一辆车我开冬天就和春秋在同样的路途环境下油耗增加并不明显，不会超过1个
: 油耗，堵车状况除外。但夏天同样的路况下最少得增加2个油耗。
: 【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 116.238.64.*

人家是混动，车厢里有油，平时只是为了省钱只用电
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 中途老板叫你出来开会，你说我车还在充电？
: 【 在 brick 的大作中提到: 】
: :  油车车主(我的就是油车)也没必要太得意，对于充电方便的电车车主，只要别出现续航突然掉到开不完当前行程的尿崩，日常通勤无非就是充电频率增高一点而已，影响不大。我一同事，买的大众"新能源"混动车，电池续航里程50公里，家里没桩，每两天在公司充一次电，也开的挺嗨的。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 116.238.64.*

现在房山已经零下21度了，还在继续下降。。。在北京这十几年貌似没遇到过这种低温，还好车放地库了。。。
--
FROM 111.193.5.*

也许车主没有出远门的需求呢。
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 出不了远门的车是被阉割的汽车
: :
--
FROM 117.100.130.*