哈哈哈哈，想起来我们单位楼下有一次一个小伙和楼主一样自信，估计看旁边停的是个别克，也没放心上，正着往车位开进去，果然右边就蹭了。我赶紧带驾驶员下去，伤不重，掉了点漆，问题不大，关键是刚买没一周，是辆顶配GL8 ES，不含购置税都小40了，赶上5系的价了。问小伙还是找人借的车，本想私了，奈何我们是个单位，公车谁敢做这个主，肯定得修好再说了，不得不逼着他走了个保险，小伙欲哭无泪，估计再借不到车了。
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简单来说，倒车容易，
所以倒出容易。这个没错吧？

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: 后轮作为从动轮，位移会小。假设车长5米，车后轮距离车尾0.5米，那正出4.5米后，车后轮与旁边车车头位置平齐，打死就可以不碰到。左右侧移也会很小
: 4米确实不好说
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FROM 39.152.24.25

然后被夹住就更被动了，正进被夹还容易些。

【 在 xiuxiusky (xiuxiusky) 的大作中提到: 】
: 对，所以我一直都是停车的时候即使左右很空也一定要倒进去
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FROM 39.152.24.25

倒车是容易，轻松调整屁股位置
但是这是有前提的，你车在两个车夹着的状态下，倒车并不容易，转弯状态下你一倒车，你的车头就偏向很大
极容易擦到旁边车身。侧方位停车时的倒车就应该很能体会这个现象（所谓外轮差）

倒车入库不存在这个烦恼，车头两侧没东西限制，出库就有这个烦恼

话已经说到这个份上，就各自按自己喜欢的方式吧

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 简单来说，倒车容易，
: 所以倒出容易。这个没错吧？
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FROM 116.246.26.*

因为车位太小
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 我正库又省时又省力，一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗？倒库的意义何在？从几何角度说，能倒进去的库，一定也能正着开进去吧
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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