有前提，车头和车屁股相同长，
还有前提，两侧相同间距，前面相同长度。
倒车需要的转弯半径最小和长度，当然操作起来最容易。

不能总挑最不利于倒车的前提说倒车操作最困难。
说困难也对，应该说倒车需要空间最小，最多多揉几把。
正开需要空间大，揉的少。
但倒车正好的距离，也就是倒车揉很多次的距离，正开是根本揉不出来的。

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: 倒车是容易，轻松调整屁股位置
: 但是这是有前提的，你车在两个车夹着的状态下，倒车并不容易，转弯状态下你一倒车，你的车头就偏向很大
: 极容易擦到旁边车身。侧方位停车时的倒车就应该很能体会这个现象（所谓外轮差）
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25

主动权和视角。

倒车入库，一切操作都有主动权，正常情况下不会有物体卡在倒车路径上影响倒车行为；不利的视角用于观察车位，而正常情况下，车位上不会有什么特别的情况；出车时视角有利；
倒车出库，操作没有主动权，随时准备停住让行正常车辆；出车时需要在不利的视角下观察随时可能出现的车辆或人。

【 在 l1l1ll1 (centurydq) 的大作中提到: 】
: 标  题: 为什么一定要倒库？
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan  6 16:27:31 2021), 站内
:
: 我正库又省时又省力，一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗？倒库的意义何在？从几何角度说，能倒进去的库，一定也能正着开进去吧
:
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
: --
:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 14.210.82.*]
:
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FROM 171.114.168.*

https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=1326281265623808521
你再看看车头朝前出库，整个车身的位移会不会这么大

我已黔驴技穷。。。我去搬砖了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有前提，车头和车屁股相同长，
: 还有前提，两侧相同间距，前面相同长度。
: 倒车需要的转弯半径最小和长度，当然操作起来最容易。
: ...................
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FROM 116.246.26.*

我明白你的意思，
但刚好倒出的空间，也就是倒着揉很多次的空间，正开根本开不出去。
而且反过来正相反，正着能开出去的空间，倒着都能开出去。

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=1326281265623808521
: 你再看看车头朝前出库，整个车身的位移会不会这么大
: 我已黔驴技穷。。。我去搬砖了
: ...................
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FROM 39.152.24.25

过道窄的话倒不出来咋办  顶屁股喽
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说反了吧？
: 正进去的才不怕两侧车停的近，倒出去很容易。
: 倒进去的才怕这个，正出才费劲

来自 Redmi K20 Pro
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FROM 123.123.107.*