百度了一下是英国人瓦特发明了蒸汽机车。跟福特汽车有啥关系？
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 什么阿特金森？百度了一下是英国人发明的，跟比亚迪啥关系？
: 谁不知道比亚迪车稀烂啊，毛病一堆
:
: ...................
--
FROM 223.72.73.*

贵比亚迪吹成99%，你是不是也要去碰瓷一下丰田
还远超？按比亚迪一贯做法，普通用车能做到4升以下 算我输
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有吹的资本吧，byd这个阿特金森发动机热效率43%，远超丰田的41%，很厉害
:
--
FROM 119.103.212.*

比亚迪汉不是已用了碳化硅么
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 比亚迪在国内算是非常实干了，十几年前就开始搞IGBT，不过起步还是太晚，距离最先进的还差两三代，据说IGBT本身的发展距离天花板已经很近了，用到车里差别不是那么大。
: 现在看碳化硅mosfet算是革命性的，丰田又走到了前面，第二代Mirai里面就用了丰田自己的SiC Mosfet，算是世界上第一家用在量产小客车里的（两年前丰田已经用在了燃料电池大巴上），看来距离大规模量产和普及也不远了。
: 比亚迪的SiC Mosfet计划在2023年实用化。
--
FROM 36.46.7.*

这回估计你真要输了  
  
【 在 citihome (西铁宏) 的大作中提到: 】
:  贵比亚迪吹成99%，你是不是也要去碰瓷一下丰田
:  还远超？按比亚迪一贯做法，普通用车能做到4升以下 算我输
:  【 在 west 的大作中提到: 】
:  : 有吹的资本吧，byd这个阿特金森发动机热效率43%，远超丰田的41%，很厉害  
--
FROM 113.118.187.*

是啊，事实在眼前，都捂上眼睛装看不见呗
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 然而谁care，没几个人会觉得byd的发动机比丰田的好
: :
--
FROM 116.243.57.*