是的，可以买他股票，有概念可以炒
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 相反我觉得比亚迪造车更有优势。比亚迪先是搞电子代工，精密制造的。虽然没有设计经验，但精密，品控之类比传统厂商要好。车载电子的可靠性应该更有优势吧。
: 看b站一个视频说模仿奥迪的腰线，造宋Pro时，还造不出来，宋Plus就造出来了，腰线和发动机盖的缝隙是对准的，很难。
: 口碑上看，皮实，耐用。缺点就是油耗高，现在DMI已经差不多解决这个问题了。
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 106.121.159.*

喜欢不喜欢不就是非常个人的吗

哪儿公允了？

楼主批比亚迪和你批楼主有啥本质区别吗？
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 非要给不喜欢找些理由，做出公允的姿态
: 其实呢
:
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 106.121.159.*

车厂啥时候喷其它厂家了？你脑补的吧

【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
:
: 我也支持所有新技术
: dmi本身值得支持
: 车厂拿着这种技术喷其他厂家就不让人喜欢
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.148.*

东西烂可以理解和支持
但是营销太垃圾了，各种无底线的恶心炒作，  
  
【 在 Dingshuding () 的大作中提到: 】
: 造的车是又糙又烂
: 从早期的油车f3 s6到电车e5 秦 ，虽然大卖，但不可否认车就是比较烂
:
: 对比亚迪真是喜欢不起来
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FROM 111.201.168.*

不知道你说的烂是什么意思
你说有些缺点大家都理解
怎么烂了，你是比亚迪车主吗，你开过几个车型
【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
: 造的车是又糙又烂
: 从早期的油车f3 s6到电车e5 秦 ，虽然大卖，但不可否认车就是比较烂
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: ...................
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