- 主题:艹,真的出大事了,丰田大众直接对撞测试
现在的问题是不知道哪些大众偷偷加强了结构,也侧面说明,之前大众太操蛋了,不是做不到,是偷偷使坏
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 新款大众加强了结构,新帕萨特都中保研全优
: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: : 懂车帝要被本版拉黑了吧,主持人结论是测试成绩很好的tnga对撞完败给测试成绩很差的MQB,卡罗拉a柱变形严重,车门打不开,速腾A柱完整,车门自动解锁都能打开
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FROM 120.245.128.*
朗逸比卡罗拉便宜多了,卡罗拉和速腾价格差不多
【 在 kaixinlily 的大作中提到: 】
: 用料啊,卡罗拉对应朗逸吧
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FROM 140.243.153.*
嗯啊。
说说我的看法哈,我一般用iihs的赔付数据来判断车子的安全性,因为统计数据不会说谎,日本车,尤其是丰田太会应试了。iihs赔付数据大致排名是大众、别克、福特、本田、现代、雪佛兰、丰田、日产。
但中美的车子有差距,需要再评估。另外比如丰田新TNGA架构有很大提升,有加分。
国内有一些对撞的测试,这个信度比较高(比如这个,还有一次看到轩逸略胜朗逸)。再然后是中保研碰撞测试。
另外也有一些个人的臆断,比如我觉得一汽大众没啥改造能力,估计照搬,中美差距应该不大;丰田的管理堪为典范,中美差距应该也不大。
目前我个人感觉吧,排名是一汽大众>2丰田>福特>东日>东本>别克>广本>上汽大众
本排名不断更新中哈哈。希望多点碰撞数据
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 主持人说了,之前对撞过丰田和本田,本田还不如丰田。主持人只是没想到丰田输大众输的这么惨,这个结果确实出人意料
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修改:Eldo FROM 183.236.65.*
FROM 183.236.65.*
中保研在出道前对国内市场的主流车型进行过未公布成绩的碰撞,基本全军覆没,反倒是改款前的帕萨特成绩还凑合,当然了,也就是凑合
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 如果是这样,那真该多搞些这种测试,很能督促厂家改进,另外这个主持人说tnga前的丰田摸底测试成绩不好又是怎么回事。
: 【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: : 新款大众加强了结构,新帕萨特都中保研全优
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FROM 120.245.128.*
也不算吧。拿来碰的是2021速腾,这个没上过碰撞。上过的2021 passat可是表现很好。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 懂车帝要被本版拉黑了吧,主持人结论是测试成绩很好的tnga对撞完败给测试成绩很差的MQB,卡罗拉a柱变形严重,车门打不开,速腾A柱完整,车门自动解锁都能打开
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FROM 111.194.44.*
这是新款速腾,2021款增重30kg
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我个人觉得以丰田的管理水平,广丰和一丰的差距不大。其实即便这次是惨败给速腾,我还是相信丰田不算差的。
: 大众立足中国多年,两个分化了是完全有可能的。一般认为就是一汽大众比较水不敢怎么改,于是安全性这些基本盘比较好,但用料比较差,各种毒气什么的。
: 本田中国安全性确实不行。
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FROM 120.245.128.*
收钱了吧,宣传新速腾,看下这两个车:
新速腾尺寸 4753*1800*1462 重量1355kg
卡罗拉 4635*1780*1455 重量 1290kg
卡罗拉还是个最低配,车门锁还不是一体的,尺寸和重量都相差不少,价格还差个两万,有啥好比的。
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FROM 59.109.217.*
威兰达撞皓影……版上都热闹过一阵的
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 主持人说了,之前对撞过丰田和本田,本田还不如丰田。主持人只是没想到丰田输大众输的这么惨,这个结果确实出人意料
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: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.128.*
迈腾的中保研测试也不怎么样,只不过不像南大众那么惨
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 这是一汽大众,本来就不差。差的是上汽大众。
: 这个测试很不错,我原来也觉得丰田还可以的。
: 其实丰田在美国也这样,iihs的碰撞丰田表现很好,但赔付数据是倒数的。我还特地统计了主流品牌的各大小车型排名,发现排名大体是一致的(比如中型轿车的排名顺序,大致跟紧凑型,或者suv差不多),排名大致是大众,别克,福特,本田,现代,雪佛兰,丰田,日产。
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