- 主题:4s店的上牌费是干嘛用的?车主不一样得到现场么?
如果在检测场有熟人或者非常熟悉上牌流程和各个窗口,自己办就简单,如果没有,可以自己上牌去试试,一个个窗口问询排队,折腾一天下来掉几层皮,4S店的人天天跑,跟黄牛没什么两样,车主省很多心
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FROM 120.245.118.*
肯定要理呀
我买车就是看标价多少,选装多少,标价+选装之和按约定好的折扣打折后是多少,就交这么多钱,其他费用一概没有。
顶多有一个上临牌的跑腿费,跑腿的大妈20块钱骑电动把临牌拿回来。
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 不管是什么费用
: 你用最后的落地价格 比价就行了 接受总价 就不要纠结这些是否合理
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FROM 111.201.130.*
哪有那么费劲,大部分时间就是坐那里等,慢的半天完事儿。
【 在 yueys163 的大作中提到: 】
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: 如果在检测场有熟人或者非常熟悉上牌流程和各个窗口,自己办就简单,如果没有,可以自己上牌去试试,一个个窗口问询排队,折腾一天下来掉几层皮,4S店的人天天跑,跟黄牛没什么两样,车主省很多心
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.160.214.*
根本不麻烦。
就算找4s,他们服务顶多值一百。
【 在 yueys163 的大作中提到: 】
: 如果在检测场有熟人或者非常熟悉上牌流程和各个窗口,自己办就简单,如果没有,可以自己上牌去试试,一个个窗口问询排队,折腾一天下来掉几层皮,4S店的人天天跑,跟黄牛没什么两样,车主省很多心
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FROM 223.104.213.*
北京有好几个办税验车上牌一起搞定的场所,比如亚市,马池口等等
自己正常办,很容易,一进去就有流程告示,每个窗口都有编号,只要小学文化就不会掉皮。我买车都是自己办,工作日办税不排队,10分钟搞定,验车一到俩钟头。
如果你周末去,可以花200请驻场的跑腿车虫帮你办,车虫还自带碎催,并发排队,还有加塞buff,办下来和工作日去差不多时间。
4s收的上牌费不是4s店的人去,也是外包给车虫的,3000上牌费,4s拿走2500,上牌过程实际花300多,车虫拿100多,4s店销量越大车虫拿得越少,车虫看重这种就是客源有保障。
现场的零散车虫每单拿200块钱专门服务有经验的玩家,不在4s店当冤大头又要节约时间的车主。很多这种车虫都原来服务4s店的,慢慢有了主顾群体,就脱离4s渠道不受那个吊剥削了。
【 在 yueys163 的大作中提到: 】
: 如果在检测场有熟人或者非常熟悉上牌流程和各个窗口,自己办就简单,如果没有,可以自己上牌去试试,一个个窗口问询排队,折腾一天下来掉几层皮,4S店的人天天跑,跟黄牛没什么两样,车主省很多心
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FROM 111.201.130.*
那是几年前,我买车时也不用什么上牌费。
现在,100%得给,不给上牌费,不夸张地说,中国境内你提不到车。就是这么黑,就是这么乱!根本没人管
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 就是趁机多收钱,一般都是外包出去的,3000上牌费,4s店拿走2500,上牌实际花300多,剩下那100多是带队的“上牌专员”的
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: 正规的4s店车主可以选择自己上牌,4s店给准备好全套手续,包括所有要用到的复印件
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FROM 223.104.145.*
别扯了,我就没给上牌费,4s店给准备的材料我自己去的,很轻松搞定
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 那是几年前,我买车时也不用什么上牌费。
: 现在,100%得给,不给上牌费,不夸张地说,中国境内你提不到车。就是这么黑,就是这么乱!根本没人管
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FROM 111.201.130.*
看来各地有别,那是南京的问题了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 别扯了,我就没给上牌费,4s店给准备的材料我自己去的,很轻松搞定
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FROM 223.104.145.*
现在叫综合服务费,貌似政府同意的
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 别扯了,我就没给上牌费,4s店给准备的材料我自己去的,很轻松搞定
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FROM 223.104.145.*
看车 比如特斯拉 理想没 哈弗 比亚迪的可以讲价到4、500 其他传统车型两田这些一般都有
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 别扯了,我就没给上牌费,4s店给准备的材料我自己去的,很轻松搞定
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: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : 那是几年前,我买车时也不用什么上牌费。
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FROM 223.104.42.*