- 主题:还记得之前小孩被自动升窗夹头窒息的事么？
你的二指禅力度不够
防夹就是检测阻力超过一定数值
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: 昨天去某4S试了一下防夹功能，车窗升起时，我用2个手指头下压玻璃，也无法阻止上升。后来销售过来演示，把手臂伸进去，车窗升起把他手臂一直推到顶部，才检测到异物，开始回落，销售没有受伤。
: 防夹功能都是这样的吗，要一直把异物推到顶部？
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FROM 117.136.0.*
解不了？掰2下就解锁了
而且是机械解锁，就算落水电路损坏也可以解锁
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 这个自动解锁，也做增加意外。而且遇到落水等意外，也解不了。
: 自动落锁功能利弊都明显，但是安全性总体来说，弊端很大。
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FROM 58.240.201.*
啊，我说的是福特喽
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 连凯越都有了，你说的是哪家美系？
: 来自 HMA-TL00
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FROM 112.65.158.*
明显好像错误
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 好像美系车再贵也没有自动落锁
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FROM 124.17.26.*
突发事件下，车内人很难做出反应。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 解不了？掰2下就解锁了
: 而且是机械解锁，就算落水电路损坏也可以解锁
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FROM 59.109.149.*
所以不配自动落锁，也不能碰撞自动解锁。用户可以自己选择，是停车时比拉开车门还是碰撞后需要自己打开车门，太民主了，比起车厂独裁强太多了
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 突发事件下，车内人很难做出反应。
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FROM 222.128.117.*
防夹功能普通车都有，就是鸡贼省钱
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FROM 119.109.107.*
同意，功能性的部件别改装，搞点装饰性的完事了
我车上只装了一套脚垫、一套门槛条、一个方向盘套、一个号码牌和一个手机支架，其它的什么都没有
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 当时原因就是汉兰达没有配自动升窗，自然也没有防夹头，车主自己改装了自动升窗才出现了悲剧。
: 丰田的逻辑很简单，我要省成本不能给你配防夹头，所以从安全性上也不给配自动升窗了。同样，为了省成本不给配自动解锁，所以也不能给加上自动落锁。
: 其实加入一项自动落锁的新功能很简单，成本也就100块钱，丰田不至于舍不得加。但是这个功能带来的其他影响与安全性考虑会造成高的多的成本，这就舍不得了…
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FROM 220.196.60.*
我的车有自动落锁功能，但我从来不用。坐别人的车，突然听到咔哒一声落锁，感觉挺
不爽。
【 在 heqiao (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 这个自动解锁，也做增加意外。而且遇到落水等意外，也解不了。
: 自动落锁功能利弊都明显，但是安全性总体来说，弊端很大。
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FROM 106.5.232.*
主要是舍不得啊，过去说日本车质量好，那是因为日本车技术滞后、配置吝啬，像普拉多这种万年不变的车，当然不出毛病了。现在稍微搞点新技术，新配置，就不行了，买车送机油。
【 在 zhangxy11 () 的大作中提到: 】
: 当时原因就是汉兰达没有配自动升窗，自然也没有防夹头，车主自己改装了自动升窗才出现了悲剧。
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: 丰田的逻辑很简单，我要省成本不能给你配防夹头，所以从安全性上也不给配自动升窗了。同样，为了省成本不给配自动解锁，所以也不能给加上自动落锁。
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FROM 117.136.0.*