- 主题:比亚迪汉EV一样尿崩
30%多的电直接变0%
--来自微水木3.5.5
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FROM 120.245.96.*
都一样啊
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看着挺真的
甘肃的车主,应该第一次接触纯电动车,不懂尿崩这个词
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 都一样啊
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: FROM 34.98.250.*
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【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 都一样啊
不一样。
TSL那个可预测,就是续航掉的快,线性掉,有办法。
BYD那个没法预测,瞬间到0.
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FROM 221.221.50.*
等着吧,这才第一年,e5的大规模尿崩是在第三年、第四年
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: : 都一样啊
: 不一样。
: ...................
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【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 等着吧,这才第一年,e5的大规模尿崩是在第三年、第四年
寿命的离散性导致。新的一致性尚可,旧了逐渐出问题。
剩余续航显示和计算问题。
如果不均衡了,按充电量计算剩余里程,按耗电量扣除,可解决。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
我是比亚迪e6老车主,尿崩好几次了,原因都是一段时间不开,电池电量已经下降,但是汽车自己不清楚,显示电量偏高,所以会崩。如果天天开,不会有问题,其实尿崩是能预期到的。
不管怎么说,还是有品质的油车香,e6早就不开了。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 30%多的电直接变0% ...
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所以我说byd是电动车界的一大祸害
正常是开了电车再也不开油车才对
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 我是比亚迪e6老车主,尿崩好几次了,原因都是一段时间不开,电池电量已经下降,但是汽车自己不清楚,显示电量偏高,所以会崩。如果天天开,不会有问题,其实尿崩是能预期到的。
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FROM 120.245.96.*
汉还是用的磷酸铁锂电池。一直不看好,要买还是买三元锂电池的
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FROM 120.245.22.*
这就对了
比亚迪这个企业一定要认清楚,微博上买水军的企业都不是好东西
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 汉还是用的磷酸铁锂电池。一直不看好,要买还是买三元锂电池的
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