- 主题:比亚迪汉EV一样尿崩
其实我对比亚迪无感,不想吹也不想黑,只是想说,宣传的又安全又解决铁锂一致性问题,是不是吹大了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 故障车和新旧无关啊,你怎么知道汉EV趴窝是电池没电了还是车子坏了?
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深圳的企业就这德行 水军狂吹自己 摸黑对手
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FROM 117.136.38.*
不排除中奖的可能性
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你得拿百车故障率说事啊,如果不设分母,哪个车不会出问题?
【 在 sunnysunday (最熟悉的陌生人) 的大作中提到: 】
: 其实我对比亚迪无感,不想吹也不想黑,只是想说,宣传的又安全又解决铁锂一致性问题,是不是吹大了
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FROM 101.6.64.*
没有地库的电车,在北方确实太惨了
要是一个月不动车,冬天停在地面,电池会冻炸吧
【 在 west (韦斯特) 的大作中提到: 】
: 电动车都是半斤八两,五十步笑百步而已,电池用久了早晚都得尿崩
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比蔚来好多了
【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
: 30%多的电直接变0%
: --来自微水木3.5.5
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我2014年买的腾势,最早的一批车主,没有尿崩过。。。
【 在 west (韦斯特) 的大作中提到: 】
: 比亚迪保有量高啊,比亚迪一年卖出去几十万辆车,十多年前就开始买纯电车了,老旧车尿崩普遍很正常
: 2018年才上市的那些一年卖不出几万辆的所谓新势力,嘲笑比亚迪,还不如嘲笑自己销量低,等过几年旧车多了还不是都一样
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概率性事件,3年起就陆陆续续有出问题的了,腾势卖的少,但也有半路趴窝的
百度,发现这篇文章:
腾势电池问题频发, 4w公里 是衰减还是腾势车辆本身的质量问题?
【 在 OkBaby (OKBaby) 的大作中提到: 】
: 我2014年买的腾势,最早的一批车主,没有尿崩过。。。
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
天气冷的地方不要买电车,看看苹果手机电池消耗问题就知道了。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 30%多的电直接变0%
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【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 电车招谁惹谁了,现在除了比亚迪别家也不尿崩呀。
北汽的也尿崩
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