- 主题:比亚迪为什么不搞一个高端品牌
DAS auto呢
【 在 thankdream 的大作中提到: 】
: 对于以销量取胜的车厂,一般得配一个高级别品牌以提高逼格,比如 丰田/雷克萨斯,本田/讴歌,日产/英菲尼迪,这样是不是可以让比亚迪被更多中产及以上车主接受?
: 不可能没想过,但为什么拒绝走这条路呢
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 120.245.128.*
比亚迪就车来说,起点确实比较低。
但比亚迪在其它领域可真是很厉害,
电池、代工、新能源大巴、云轨,
一个个都杠杠的。
【 在 thankdream 的大作中提到: 】
: 对于以销量取胜的车厂,一般得配一个高级别品牌以提高逼格,比如 丰田/雷克萨斯,本田/讴歌,日产/英菲尼迪,这样是不是可以让比亚迪被更多中产及以上车主接受?
: 不可能没想过,但为什么拒绝走这条路呢
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 36.45.14.*
就是,就算BMW,他要是敢把A级别轿车卖到4万块一台,他也low爆了
【 在 tubocn 的大作中提到: 】
: 跟名字有毛关系,比巴伐利亚机械厂还low吗
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 120.245.128.*
所以BYD天生就是2B的命,没有玩儿2C的基因。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪就车来说,起点确实比较低。
: 但比亚迪在其它领域可真是很厉害,
: 电池、代工、新能源大巴、云轨,
: ...................
--
FROM 120.245.128.*
光走出国门没用,要看走哪儿,亚非拉一堆中国品牌,然并卵。
【 在 hoper 的大作中提到: 】
: 总体上自主车厂的高端品牌没一个能拿得出手的。什么时候自主品牌能走出国门参与国际竞争,再搞高端品牌也不迟
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
--
FROM 120.245.128.*
下结论还早,
一切都在发展中。
你觉着比亚迪的产品和营销是不是越来越上道了?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 所以BYD天生就是2B的命,没有玩儿2C的基因。
--
FROM 36.45.14.*
不管高端低端,byd不是应该完全换个品牌名么…
--
FROM 117.135.84.*
如果叫深圳汽车制造厂的话,还真比今天这个BYD高级
【 在 tubocn 的大作中提到: 】
: 跟名字有毛关系,比巴伐利亚机械厂还low吗
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 223.72.85.*
比亚迪现在最重要的是学习特斯拉销售模式,比亚迪的4s店销售素质太差
【 在 thankdream 的大作中提到: 】
: 对于以销量取胜的车厂,一般得配一个高级别品牌以提高逼格,比如 丰田/雷克萨斯,本田/讴歌,日产/英菲尼迪,这样是不是可以让比亚迪被更多中产及以上车主接受?
: 不可能没想过,但为什么拒绝走这条路呢
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 1.203.66.*
空调都买格力,白酒都爱茅台,手机也有不少买华为的。。。
【 在 yangbei (yang) 的大作中提到: 】
: 天朝人总体上看,不会认可天朝品牌,这是民族特性决定的,就算gdp银河系第一也不会改变
--
FROM 111.194.46.*