- 主题:我感觉中国电车能活下来的可能只有特斯拉
电池车有毛线个脖子好卡.
【 在 huakai 的大作中提到: 】
: 然后某天就会被突然卡脖子？ 政府不会允许这样的
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我靠
30万买车.
土豪.
记得拉我一把
【 在 johanson991 的大作中提到: 】
: 大众、丰田、本田、日产基本属于要被电动革命淘汰的老古董。奔宝奥的前景也不乐观。30万左右的电车，哪个不比奔宝奥好开！
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本身，大规模生产 这件事本身就是非常难，非常有技术含量的
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特斯拉生产线没有多长
我国很多工厂都超过他.
而且你怎么老是想这个层面的东西
卡脖子也是卡技术啊.
老美工科院校全部不准中国留学生去,MBA也要开放给中国口袋啊
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 本身，大规模生产 这件事本身就是非常难，非常有技术含量的。。。能干这件事的，只有。。。那些干了很多年的企业。。。
: 比如供应商整合，比如生产成本控制。比如良品率，比如质量与可靠性检测。。。
: 某些新势力，是压根不管这些，弄好了噱头故事就外包。。。实际上这部分最容易被卡脖子
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我就担心他会倒闭.
只有他有实力.产业链最完整.
可是,可能最后轨迹就是卖给政府,外资参股.
希望他能长活下来.
【 在 west 的大作中提到: 】
: 能和特斯拉正面抗衡的，只有比亚迪，其它厂商的车型都要回避特斯拉的定价区间
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