- 主题:北京每个车位都弄一个慢充桩很难么？
我家就不开空调。
自从不用空调，我夏天就没感冒过…
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 现在夏天哪家不开空调？
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FROM 120.245.42.*
这么算
算电力基础设施的投入了吗？
国网的钱不是钱？
【 在 yzhang222 的大作中提到: 】
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: 10个亿不够吧，看不同统计北京有200-400万个车位，10个亿平摊下来每个车位只有250-500元经费
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 120.245.116.*
好多人连这个概念都没有
【 在 syr 的大作中提到: 】
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: 电网得扩容多大？10亿打不住吧
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 120.245.116.*
不比装电梯有用？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 400万个车位加充电桩，要多少铜和铝，要建多少变电站
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FROM 222.249.226.*
这么清楚的常识，为啥物业他都不允许车位上装呢？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 有点常识吧
: 3kw慢充桩就相当于一个2p的空调
: 还不经常开
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FROM 123.120.9.*
一度电8毛的服务费，完全够装充电桩了。
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FROM 223.71.152.*
那个是7kw的，比较费电
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 这么清楚的常识，为啥物业他都不允许车位上装呢？
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FROM 222.249.226.*
远远不止还有要加上后续维护成本，那可是最贵的人力
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 你出钱就不难，粗略估算一下不到10个亿吧
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FROM 117.136.32.*
现在中美欧都在推即插即充，可以动态分配充电功率的。
车子要是支持，前半夜不消耗功率，后半夜全功率；车子不支持，前半夜是1.8kW的功率，后半夜是全功率充电，后半夜还负载不够，那么所有车子都可能降功率的。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 电桩不仅是车位的问题，还牵扯到用电的问题，那么多桩子，功率一下就上去了，配套的变电，输电设备如果跟不上，分分钟全城大停电
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FROM 43.227.252.*
安装一个慢充装，平均成本5000，算算要投入多少，只能鼓励私人自己安装
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FROM 121.69.97.*