不知道总体是不是能代表90%，但是本中在几家半导体公司干过，总体来说90%的人买的车远在自己承受能力之下。主要体现在不愿为BBA这样的品牌溢价买单。当买车钱不成为大的经济负担的时候，车和收入水平的关系就大大下降了。好比现在没人会根据你用什么手机判断你的经济实力。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 先说明一点。这里讨论的是一个统计学上的90%的样本，不能排除10%的少数  
: 首先，目前人们的消费主要集中在房子，车子，手机，旅游，和教育上面  
: 这里面房子太贵，很多人没钱借钱也要买房子，摊上几十年的收入，有时候还和教育捆绑，所以指标失真  
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修改:doubleback FROM 198.211.55.*
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