- 主题:其实汽车这个消费品很能反应你的收入（或者财富）是什么水平
不绝对，但说法OK的
房子介入时间影响太大了
车子买贵了也肉疼，毕竟资金占用、养车费用等
打肿脸和低调的人有但是少数
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 先说明一点。这里讨论的是一个统计学上的90%的样本，不能排除10%的少数
: 首先，目前人们的消费主要集中在房子，车子，手机，旅游，和教育上面
: 这里面房子太贵，很多人没钱借钱也要买房子，摊上几十年的收入，有时候还和教育捆绑，所以指标失真
: ...................
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【 在 vivivin 的大作中提到: 】
: 普通人的标准呗，你非和马云比，也够逗的。
: 车和收入的相关性是
: 很有钱的人，几乎不会买便宜车。
: ...................
我拿马云做例子，只是想告诉你有钱和没钱是相对的不是绝对的，是没有统一的划分标准的，你不能拿你自己定的、把你自己排除在外的标准当成全社会的划分标准。
但很多没啥钱的人，也买比较贵的车，比如X3、奔驰E这种。这句话正好验证了汽车不能反映收入这一观点。
至于你说的车和收入的关性，是存在的，也可能是普遍的，但不是绝对的，你那不绝对的东西来提出或者支持一个观点，是不严谨的，也就是不正确的。
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FROM 118.186.28.*
没毛病
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 是的
: 周边真正开得起100万车的人没几个人
: 但是号称房产过千万的人大有人在
: ...................
--来自微水木3.5.8
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攒了两个月工资买了辆比亚迪
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你这就抬杠了
楼主说看汽车判断收入
我说一线和三四线不同，有什么问题吗？
我如果在三四线，年薪20万我都敢买bba，我在一线年薪百万我都下不去手，就这么简单
你非要跟我说不吃不喝就图买个车有啥意思？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 说了半天还是舍不得，那咱俩还讨论啥劲了。散了吧
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赞理性消费
【 在 phdoctor (phd) 的大作中提到: 】
: 攒了两个月工资买了辆比亚迪
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【 在 chenjinyuan 的大作中提到: 】
: 你这就抬杠了
: 楼主说看汽车判断收入
: 我说一线和三四线不同，有什么问题吗？
: ...................
如果你现在没车，北京市政府规定30万以上的车才能上牌，看你买不买得起。还是那句话，舍不得就是舍不得，别说买不起。
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FROM 123.119.79.*
那是因为小年轻的父母给力呐
所以车还是能反应家庭实力的
【 在 jlbhdcz 的大作中提到: 】
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 不存在咬牙不咬牙的问题，全身上下就几十万的人，你让他咬牙买个5系去……
: : 能消费56e及以上级别车的，本来就不是普通工薪了，得有可观的投资收益，包括但不限于房产土地投资，股票股权投资，实业投资俗称做点小生意，或者一线城市里某些行业的高薪金领。
: ....................
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那只是你这么认为，至少我碰到几个不是这种情况
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 但是哪怕是实用主义者
: 买的起50万的车的开家庭绝对不愿意买10万的车，
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【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 那是因为小年轻的父母给力呐
: 所以车还是能反应家庭实力的
消费观念问题吧，我说的就是汽车容易被真正收入或者财富以外的东西左右，比如消费观点，虚荣心等等。但是价格越高的东西，越不容易被这些都系所左右，才越能反应收入或者财富
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FROM 118.186.28.*