- 主题:Re: 都在说自动驾驶，自动驾驶失灵，也挺可怕啊
是你自己不懂罢了。
静止的大货车冲向你，但是护栏，限速牌，树木一样冲向你。如果都当成移动障碍物你这车还怎么开。
【 在 zhtoad 的大作中提到: 】
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: 笑话，啥叫静止目标？
: 或者在马路上不动，自己的车在狂奔。 你觉得对于你的车的雷达系统来说：货车是静止目标还是快速移动目标？
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睡着了还能走弯道也不太可信，应该是看手机了。
【 在 thinkbaby 的大作中提到: 】
: 这是开车睡着了吧，前两排全没
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后排不知道有没有系安全带，系安全带还有一点希望。太惨了，这基本是斩首
【 在 thinkbaby 的大作中提到: 】
: 这是开车睡着了吧，前两排全没
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不是应急车道吧
【 在 TYT 的大作中提到: 】
: 为什么一直在应急车道行驶，而且没有刹车
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是什么车，如果特斯拉的话，必然是车主的问题咯（手动狗头）
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 正常情况，首先这车的巡航本来就无法检测静止目标，其次自动剎停的工作范围是30～60。
: 这车在路上没车的情况下上紧急停车道开可能已证明了驾驶者的素质了
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静止物体难道和它没有速度差吗
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对于微波雷达来说，静止物体的回波太多了，根本不可能区分哪个是障碍物哪个是背景回波
: 只有和背景回波有速度差的物体能识别出来，这个物体如果一直被追踪着，可以知道它停了，否则是没戏的。
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卧槽，神特么ACC，神特么辅助驾驶，神特么车道保持。以后我只相信自己的眼睛和手脚。太可怕了
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 沃尔沃应该算油车L2标杆？不能识别静止物体和慢速侵入本车道的车这俩bug，光版上看到的事故就不少了，这个看至少应该得受伤级别吧，这种已经被用鲜血和生命测试出来的bug厂商真就一点也不打算认真解决下么
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【 在 juin 的大作中提到: 】
: 是你自己不懂罢了。
: 静止的大货车冲向你，但是护栏，限速牌，树木一样冲向你。如果都当成移动障碍物你这车还怎么开。
所有目标都冲向你，你就判断为静止，这个技术就敢用到自动驾驶上？
那自动驾驶是不是可以在高楼林立的城市里到处乱撞？
驾车还是传统的好，免得形成依赖感，更容易出事儿。
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FROM 121.12.147.*
局限性太多，还不如不用了。还是自己开吧
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 跟你犟压根没用，人家手册里写得清清楚楚L2的适用范围，到你这就变成用血测试出来了
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